英菲尼迪Q50海外試駕 凌厲的電控轉向

● 乘坐和空間：以舒適為主 頭部空間略顯不足

　　座椅是美式的寬大設計，包裹性和支撐性可謂是一流，就像后排座椅那樣，連靠近門板上也覆蓋了靠墊，可見這款運動轎車對舒適性還是相當看重的。可惜的是后排的扶手對身材高大點的人并不太有用，位置有點太低了。

　　寬、長的車身尺寸讓腿部和橫向空間都足夠充足，但低矮的車身同時也使得頭部顯得有點局促，大漢們恐怕不能坐得太正了。

　　車內的儲物空間并不算特別豐富，杯架、扶手箱等都較為常規，這里就不進行詳細的敘述了。行李箱方面，非混動版有509.7L的容量，而混動版則減少為399.3L，后者或者會有點緊張。