英菲尼迪Q50海外試駕 矛頭直指寶馬3系

● 內(nèi)飾：豪華與運(yùn)動(dòng)并存 雙屏操作更便捷

　　中控的設(shè)計(jì)仍然是中央對(duì)稱，與G系最大的不同在于雙屏幕的設(shè)定，單單這個(gè)改變就讓它的豪華檔次得到了提升。中控頂部的材質(zhì)并沒有采用真皮，不過這樣與它的定位也沒有什么沖突。

　　方向盤樣式較為簡單，未算太過出彩，只是較老款看起來會(huì)簡潔一點(diǎn)，同樣配有大尺寸的換擋撥片，換擋質(zhì)感還算不錯(cuò)，能夠激發(fā)駕駛激情。儀表盤也是比較傳統(tǒng)的雙圓配彩色液晶屏設(shè)計(jì)，還好在金屬邊和藍(lán)色背光襯托下，顯示效果還不錯(cuò)。整個(gè)方向盤和儀表盤板塊取消了聯(lián)動(dòng)，現(xiàn)在僅為方向盤四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，有些人會(huì)對(duì)此覺得可惜，其實(shí)如果能夠找到合適位置，聯(lián)動(dòng)與否也沒所謂。

　　分屏設(shè)計(jì)算是內(nèi)飾中的一個(gè)亮點(diǎn)，顯示屏和操作屏分開，可以互不干涉，比如你要操作行車電腦或影音系統(tǒng)的時(shí)候，導(dǎo)航不會(huì)因此而中斷或暫時(shí)切換顯示。此外，除了可以在觸摸屏上進(jìn)行操作之外，在擋把后方還有一個(gè)操作旋鈕，可以進(jìn)行盲操作，進(jìn)一步減少視線移開路面的頻率，從而讓行車安全得以提升。

　　鋼琴烤漆面板雖然很顯檔次，但始終還是太吸塵了點(diǎn)，平時(shí)需要多多打理。在調(diào)節(jié)旋鈕的后方有一個(gè)“Drive Mode”駕駛模式切換按鈕，輕輕撥動(dòng)，就可以在多種駕駛模式間進(jìn)行切換。