讓旅行變得更精致 試駕進口斯柯達速尊

● 測試：加速剎車中規中矩

　　如果網友對評測數據感到疑惑，可以點擊以下文章，由淺入深為你解讀評測數據，評測不再深奧，不再害怕專業術語。

● 0-100km/h加速測試

　　斯柯達同大眾的主流的中級車一樣，2.0T發動機幾乎清一色用上了6速DSG變速箱，因此有著同樣配置的速尊自然也不會和它們有太大距離。最終0-100km/h加速時間為7.46秒，如果沒有長時間輪胎的打滑這個成績還能在提升不少。

● 100km/h-0制動測試

　　速尊的懸掛調校算是偏中性的，在全力制動過程中，懸掛的韌度表現不錯，點頭的現象并不是很夸張。

　　它在制動測試中一直保持-1g的加速度，因此取得了不錯的成績。39.76米的制動成績已經達到了目前主流中級車水準，對于一款家用旅行車來說已經夠用了。

總結：

　　總的來說速尊在外形設計上絕對是它最大的賣點，但其實除了外觀以外，速尊在空間上的利用率以及車內人性化的創新配置甚至連同門的邁騰旅行都無法比擬，如果這款車在終端市場上有較大的優惠相信其市場占有率應該要比現在好上很多。