務實戰(zhàn) 五菱宏光S/歐諾/北汽M20對比測試

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】今天我們要講的這三位選手并不是我們網(wǎng)站的常客，但它們卻代表了一群龐大的購車群體，他們就是絕對的務實派，除了高性價比與大空間之外，車輛的行駛性能以及通過性也是非常重要的指標之一，接下來就讓我們一同深度體驗一下三車的駕駛感受吧。

體驗讀圖模式

● 三個問題幫您解讀五菱宏光S/歐諾/威旺

● 問題一：三車的油耗表現(xiàn)如何呢？

　　答：三車都采用了自然吸氣與5擋手動變速箱的動力總成，發(fā)動機排量方面雖然有一定差異，但并不算很大。其中變速箱的齒比方面，歐諾與北汽M20都比較接近，轉速設定都比較高，其中五菱宏光的變速箱和普通手動擋轎車最為接近，日常駕駛轉速不需要太高。為使油耗測試結果更貼近車主真實用車情形，我們在路線規(guī)劃上盡量涵蓋各種交通狀況，包括高速公路、城市主干快速路、市中心擁堵環(huán)路、國道等等。最后總所跑里程為大約為145公里，

● 問題二：誰開起來更順手一些？

　　答：在駕駛員的駕駛姿態(tài)來說，五菱宏光與歐諾都是非常接近轎車的駕駛姿態(tài)，方向盤的角度與換擋桿配合都比較好，其中歐諾稍有遺憾的是方向盤不能上下調(diào)整。北汽M20的駕駛艙設計更接近與貨車，第一是坐姿很高，第二方向盤的角度并不像轎車，反而有些像貨車，另外北汽M20不具備方向助力，平時開起來比較難受。