哲學智慧 海外試全新雷克薩斯RX450h

　　乘坐非常舒適，第二排空間十分充裕且各種設計很人性化。

　　既然雷克薩斯自信滿滿地將全新RX定義為“中大型豪華SUV”，那毫無疑問，車內乘坐空間的大小，將是最現實的極其重要的衡量指標之一。影響車內乘坐空間，尤其是第二排的空間的要素有很多，而絕大多數人最為熟悉的，絕對是軸距這個因素了。全新RX相比起舊款，增加了50mm，達到了2790mm，而且寬度也有所增加，這無疑在一定程度上為創造更充裕的空間創造了客觀條件。但熟悉日系品牌的朋友們都會知道，他們在巧妙利用有限空間方面，有著非常獨到的辦法和豐富的經驗，即使是那些小型車家用車上，也能有非常優秀的表現。

　　全新雷克薩斯RX前排座椅的位置降低了19毫米，令前排乘客頭部空間更充裕。方向盤轉向柱角度向下減小2度，使方向盤更靠近駕駛員，帶來更舒適、更運動的坐姿。

　　隨著全新RX軸距的加長，后排座椅腿部空間也進一步加大。根據官方數據，前后座椅的間距，比起舊款車型，增加了20mm（接近兩拳的空間），再加上極其舒適的真皮座椅，后排乘客的乘坐舒適度可媲美雷克薩斯LS旗艦豪華轎車。同時，全新RX的行李箱儲物能力依然出眾，足以放下四個大旅行箱或多個高爾夫球包。

　　時至今日，對一款豪華SUV而言，電動尾門已經是一項不值一提的標準配置了，而不少歐美品牌，也已進一步加入了“遙感開啟”的功能，最常見的當然莫過于用腳在車尾掃幾下來開啟車門的方式了。

　　但還能有其他更好的開啟方式嗎？喜歡追求極致的雷克薩斯設計師還研發出了一種更酷的開啟方式。只要身上帶著鑰匙，用身上的任何一個部位靠近車后部的雷克薩斯LOGO，隱藏其后的感應器就能收到指令自動開啟尾門。雷克薩斯工程師告訴我們，之所以這么設計，為了就是尤其在雙手提著東西無法開門的時候，身體站得更穩，姿態更加優雅。