可別小看我測試全新福克斯兩廂版1.0T

2015-10-20 00:15:57 作者：高磊

●性能測試

0-100km/h加速測試

　　關掉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全油門起步的瞬間并不會有太明顯的抬頭現(xiàn)象，初段的加速感倒是非常明顯的，只是在發(fā)動機超過5000轉/分時會出現(xiàn)加速乏力現(xiàn)象。最終測得百公里加速成績?yōu)?1.86秒，這也符合我們的預期。

100-0km/h制動測試

　　全力剎車時前段制動力較穩(wěn)定，更舒適的懸掛讓全新福克斯在全力剎車時點頭現(xiàn)象比較明顯，39.89米的剎車成績還不賴。

噪音測試

　　我們選擇了一條安靜的道路進行測量，成績分別是41.8分貝(怠速)、58.2分貝(60km/h)、62.5分貝(90km/h)和65.3分貝(120km/h)，噪音表現(xiàn)也是挺讓我驚喜的，相比老款有了不錯的進步，并且三缸發(fā)動機的噪音并不會比四缸機明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）

福克斯編輯點評評測編輯：高磊
福克斯兩廂 1.0L GTDi 自動超能風尚型整體評價：請別戴著有色眼鏡來看它，在數(shù)天的相處中它還是能滿足90%的日常使用，并且延續(xù)下來的精準操控與更加舒適的底盤表現(xiàn)都讓它離完美更進一步，最后關鍵的來了，你會拒絕更高效的發(fā)動機，更低的排量稅嗎？
優(yōu)點 1、底盤舒適性提升 2、操控依然優(yōu)秀 3、動力在市區(qū)游刃有余	缺點 1、變速箱動作稍慢 2、后程加速乏力