“大”是我們的第一個感覺
誕生于2001年的Highlander漢蘭達此前并沒有在中國地區(qū)銷售，其主要銷售區(qū)域為北美地區(qū)，是北美較為暢銷的轎車底盤SUV，至今銷量累計已超越78萬臺。此次引進中國的是全新一代Highlander漢蘭達，并且在中國與美國同步上市，新一代產(chǎn)品定位于一款非常獨特的全領(lǐng)域SUV，集合了SUV、轎車和MPV三者的優(yōu)點，這與筆者前端部分試駕感受確實一致，你幾乎可以認為它是一款全能型的SUV。
這一代的漢蘭達與早前進入國內(nèi)的RAV4有些相似，雖說有些神似，但仔細觀察之余，Highlander漢蘭達還是表現(xiàn)出自己的獨特的一面，主要表現(xiàn)在前臉中網(wǎng)與大燈方面，通過梯形大氣的格柵配合契型略帶兇光的大燈，將Highlander漢蘭達粗獷的一面折射出來，從進氣格柵上部引擎蓋處有兩條凸出線拉升至前擋風(fēng)玻璃處，表現(xiàn)強烈的肌肉感。Highlander漢蘭達側(cè)面采用高腰線設(shè)計，配合相對較好的四門車窗，營造出一種城堡式氛圍，將里面的乘客包裹的嚴實，從物理與感官上體驗出車聲的高剛性設(shè)計，配合普利斯通五幅式245/55 R19的大腳，主觀上體現(xiàn)出其高通過性。尾部的設(shè)計側(cè)顯得較為熟悉，只要對RAV4存在一定印象的朋友對Highlander漢蘭達晶鉆造型的設(shè)計就不會陌生。
與其它SUV車型一樣，為了方面車主對尾箱小件物品的拿取，Highlander漢蘭達的尾部車窗可以單獨開啟，而掀背式設(shè)計讓車內(nèi)人士對于第三排的多變式座椅操作變的便利。我們今天試駕的并非最高版本，所以對于后門的開啟與關(guān)閉仍然要手動操作，如果是至尊版，其后門有一鍵式設(shè)計，只需一個按鈕，后門就能輕松放下。
