1.6陣營(yíng)新兵 對(duì)比卡羅拉/馬自達(dá)3

　　經(jīng)濟(jì)性——油耗相當(dāng)Mazda31.6更環(huán)保

　　Mazda31.6外觀上的改動(dòng)完全是為了契合時(shí)尚動(dòng)感的高品位中級(jí)家用轎車(chē)的產(chǎn)品定位。而在經(jīng)歷了這么多代的車(chē)型之后，卡羅拉的定位也是非常清晰的，就是家用轎車(chē)。同樣作為家用轎車(chē)，油耗當(dāng)然是不得不考慮的因素。Mazda31.6豪華型自動(dòng)檔官方公布的90公里等速油耗是6.0L/100KM，卡羅拉1.6GL自動(dòng)檔官方公布的綜合工況百公里油耗是7.2L。當(dāng)然官方數(shù)據(jù)的測(cè)試條件往往優(yōu)于我們?nèi)粘５氖褂脳l件，所以我們這次有機(jī)會(huì)來(lái)試一試他們的真實(shí)油耗。

　　我們采用了目前最常使用同時(shí)也比較準(zhǔn)確的測(cè)試方法——那就是一次加滿(mǎn)油至瓶口，開(kāi)始進(jìn)行正常的駕駛，行駛近200公里后，我們?cè)俅伟延图訚M(mǎn)至瓶口（同樣位置），這樣就能準(zhǔn)確的得出這段距離內(nèi)的綜合油耗。

　　我們的測(cè)試條件是乘坐兩人的情況下全程開(kāi)空調(diào)，并模擬日常使用情況，經(jīng)過(guò)測(cè)試，我們最后得出Mazda31.6和卡羅拉1.6GL百公里綜合油耗差距不大，都在10L左右。這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于炎熱的夏天使用空調(diào)的情況還是比較合理的。

　　另外，Mazda31.6的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，卡羅拉1.6的排放標(biāo)準(zhǔn)為歐三，從環(huán)保角度講，Mazda31.6顯然更環(huán)保。

　　配置——Mazda3全面高級(jí)卡羅拉簡(jiǎn)約實(shí)用

　　Mazda32.0的配置就很全面，尤其是安全方面，配置一點(diǎn)都不含糊。這次推出的1.6排量車(chē)型從長(zhǎng)長(zhǎng)的產(chǎn)品規(guī)格配備表上就可以看出，從裝飾、安全、音響系統(tǒng)到舒適裝備都不少。而且我們?cè)囻{的Mazda31.6因?yàn)槭呛廊A型的原因，還額外有很多豪華的配備。外觀上新增了門(mén)外把手鍍鉻和前格柵鍍鉻，提升了時(shí)尚氣息；內(nèi)飾上繼承了很多原來(lái)用在2.0車(chē)型上的配置，如真皮換檔手柄、高級(jí)桃木裝飾，還新增了側(cè)門(mén)仿皮裝飾，大量皮質(zhì)的運(yùn)用，明顯能給人一種豪華感。另外六碟CD和方向盤(pán)音響控制鍵給我們行使過(guò)程中享受音樂(lè)提供了便捷。

　　卡羅拉1.6GL的配置可謂實(shí)用之上，日常所需的基本配置都有。可能是出于成本的考慮，配置很簡(jiǎn)約，材質(zhì)也不太理想，但是做工精細(xì)。車(chē)內(nèi)大部分的材質(zhì)都是使用的硬質(zhì)的工程塑料，但是優(yōu)秀的模具和出色的裝配工藝在一定程度上彌補(bǔ)了用料上的遺憾。

　　內(nèi)部座椅是一般織物，音響系統(tǒng)還是單碟CD，也沒(méi)有便捷的操控鍵，雖然簡(jiǎn)約，但是日常使用絕對(duì)足夠。這一點(diǎn)上也正是豐田系家用轎車(chē)的特點(diǎn)，雖然沒(méi)有明顯的優(yōu)點(diǎn)，但是你也找不到缺點(diǎn)。一切都非常的樸實(shí)，以實(shí)用為主。不過(guò)這回卡羅拉還是給我們帶來(lái)了一點(diǎn)點(diǎn)驚喜，那就是在中控臺(tái)的上方采用了成本稍高的軟質(zhì)塑料材質(zhì)，因此在中控臺(tái)的耐久性上有了一定的提升。

　　在價(jià)格上，Mazda31.6自動(dòng)檔豪華型目前廠家指導(dǎo)價(jià)是13.8萬(wàn)，卡羅拉1.6GL自動(dòng)檔的廠家指導(dǎo)價(jià)是14.48萬(wàn)元，差距不大，但是現(xiàn)在提卡羅拉的話(huà)需要加價(jià)。就性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，因?yàn)镸azda3的配置較高，而且還有一款價(jià)值12.8萬(wàn)元的自動(dòng)檔標(biāo)準(zhǔn)型的可供選擇，從這個(gè)層面上講，Mazda3的性?xún)r(jià)比可能反倒要高一些。

　　結(jié)語(yǔ)：沒(méi)有輸贏的較量

　　通過(guò)這次測(cè)試，我們很難說(shuō)孰優(yōu)孰劣，畢竟他們是兩款有著不及不同定位和風(fēng)格的車(chē)型，我們不能簡(jiǎn)單的以某一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)判定誰(shuí)取得了決定性的勝利。也許一開(kāi)始我們就應(yīng)該知道，這將會(huì)是一場(chǎng)沒(méi)有結(jié)果的較量。Mazda3和卡羅拉都將會(huì)是1.6陣營(yíng)的強(qiáng)者！