駕輕就熟 PCauto賽道體驗試駕東風風神S30

　　內部空間，比較靈活多變

　　自動空調的操作十分方便，屏幕顯示的各種功能也十分清晰，S30搭載的日本愛信公司Step-gate 四擋自動變速器有著很高的質感，并且還設定了S檔、雪地模式和O/D檔，可能有些網友對于O/D檔還有些陌生，筆者先簡單介紹一下它的工作原理。O/D擋(Over-Drive)的意思是自動檔車型的超速擋，以最普遍的四前速自動擋變速箱為例，第三擋就是超速擋，它的齒比約在0.5-0.7之間，相當于手排的5擋。 一些自動檔車型檔位編排為P-R-N-D4-D3-2-1，其中D3檔就相當于O/D檔，只是在設計方式上不同，工作的原理都是一樣的。

　　一般來說車內異味多來自膠水粘合的成分，所以S30在內飾做工上采用了大量的卡扣設計，這樣對于車內的環保有著很大的幫助，座進車內確實沒有聞到什么異味，但卡扣的設計對于接縫處的銜接處理還不到位，另外也會叫人覺得配件不夠牢固。儲物空間對于風神S30來說不是強項，在車上搜遍了所有的儲藏空間，除了車門內側儲物盒外，其它空間都較小，副駕和中央扶手下方的儲藏空間可以用狹小來形容。

　　對于緊湊型家用轎車來說，乘坐空間也是考量的重要因素，風神S30的2610mm軸距以1.83米的人為例，前排的腿部空間比較寬裕，但是頭部空間只剩下不到一拳的距離感覺有些壓抑。后排空間腿部空間和頭部空間都達到了一拳有余的水準相對寬松了一些。