遙而可及的目標！PCauto試駕奔馳B200
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性能、數據測試——
為了測試B200的百公里加速時間，在將檔位選擇為S模式。盡踏油門后變速箱會一點點遲緩，就好像需要考慮一下似的。接著CVT變速箱就能將轉速始終保持在貼近紅區的邊緣，讓發動機始終保持在最大輸出的范圍。只要你不松開油門轉數始終保持在同樣的位置，CVT變速箱通過變換皮帶輪的比例來提速，而期間車身不會感覺到任何換擋帶來的窒動。
- 官方價：27.8-32.8萬
- 經銷商報價：26.97-32.8萬詢底價
- 品 牌：奔馳
- 級 別：緊湊型車
- 排 量：1.6T
- 變速箱：雙離合
- 顏 色：
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- 1
捷達
詢底價>>
7.58 - 11.93萬
報價 | 參數配置 | 圖片 | 論壇 - 2 福克斯 9.98 - 16.99萬 詢底價>>
- 3 朗逸 10.78 - 16.69萬 詢底價>>
- 4 速騰 13.18 - 18.58萬 詢底價>>
- 5 科魯茲 10.89 - 15.99萬 詢底價>>
- 6 新桑塔納 8.49 - 12.38萬 詢底價>>
- 7 寶來 10.78 - 14.83萬 詢底價>>
- 8 軒逸 9.98 - 16.9萬 詢底價>>
- 9 凱越 9.69 - 11.89萬 詢底價>>
- 10 起亞K3 10.28 - 14.98萬 詢底價>>
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全新奔馳B級在2012成都車展上市
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2012北京車展 不可輕視的紅辣椒奔馳B200
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遙而可及的目標 PCauto試駕奔馳B200
66521
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8.4 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 10.78秒 | 42.09米 | 69.4 | ||
| 李俊鋒 | 8.3分 | 奔馳B的設計理念有點像小R系列的商務車型，不過其定位更多是家用，出了其本身繼承了奔馳一貫的豪華品質之外，車頂上的巨大可開啟全景天窗絕對是能夠讓你上癮的東西，就沖這個就值得給出8分的票價了。而在動力與操控方面奔馳B更多強調的是舒適，所以我們也不要在這方面太多糾結與強求。 | ||
| wangziping | 8.4分 | 沒有嚴肅的公務形象，充滿了家庭的溫馨。它還是奔馳，B200無論價格還是外形都好像與奔馳一貫的作風不符，但當你體驗到其乘坐的舒適性時，你才會發現它確實是奔馳。動力不強，但家用絕對足夠，較高的重心也注定它與激烈駕駛無緣。 | ||
| 劉明輝 | 8.5分 | 相對于奔馳厚重、柔韌的特性，B級也許是傳承最少的一款了。它的風格接近于A級，兩者除了身材差異外，其實并沒有太明顯的區別。奔馳B級代表了一種昂貴的生活態度，這個價位你可以買很多更高級別的車型，但奔馳B級所傳遞出來的那種生活理念，真的是令人向往的。 | ||
| 評測文章：遙而可及的目標！PCauto試駕奔馳B200 | ||||
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