十代力量 Pcauto試駕第十代翼豹WRX

內飾－保持原有風格

　　再來看看車內，斯巴魯翼豹的精細程度有了大幅度提高。雖然整個中控臺的顏色與布局沒有什么太大變化，但在做工和用料上都有了較大提高。整體內飾設計屬于簡潔的那種，各種部件的布局相對合理。車子內部以黑色為主，搭配帶有金屬質感的銀灰色裝飾條在車內環繞一圈，有效增強了運動感。

　　WRX的方向盤尺寸非常適中，并且提供了4方向調解，各種身材的駕駛者都可以很快找到一個適合自己的位置，在方向盤的右手大拇指位置還提供了定速巡航系統，操作同樣非常簡單，長時間高速行使時可以有效減少駕駛的疲勞感。但對于手動檔車型來說使用頻率應該很低。

　　儀表盤的布局也十分簡單，采用黑底紅字的搭配，并且燈光相對輕柔，夜晚駕駛也不會感到刺眼。正中間的轉速表上顯示6500轉就進了紅區，可見這臺WRX的性能并不算那么突出，但在前三檔全油加速時，230ps的動力足以讓轉速表活蹦亂跳。

　　WRX全系車還標配了無鑰匙啟動系統，車主只需把車鑰匙帶在身上便可以通過方向盤左邊的啟動按鈕發動汽車。位于啟動按鈕下方的是儀表盤燈光調節旋鈕，旁邊為后視鏡調節按鍵，并且支持自動折疊功能。而更靠下的就是大名鼎鼎的DynamicChassisControlConcept（動態底盤控制概念）系統開關，在日常行駛時此系統默認為打開狀態。

　　WRX車型配備的是針織面料的桶形運動座椅，座椅中部采用防滑的網眼設計，椅背上兩側凸起的部分能夠很好的將你的身體包裹在里面，這一點在車輛靜止的時候并不會有太強烈的感覺，只有當車真正跑起來時才能感受到“桶”椅的意義。