試駕起亞索蘭托2.4L 整體競爭力較強

　　[太平洋汽車網 評測頻道]起亞品牌的飛躍我想大家都是有目共睹的，不管是外觀還是駕駛，起亞都給了我們一種脫胎換骨的感覺，從福瑞迪再到現在的K2，每輛起亞車的問世都吸引了無數人關注的目光。除了全新智跑之外，起亞還有一款主打城市SUV且更富有越野品質的車型，那就是索蘭托。雖然索蘭托采用進口的方式引入，但由于上市時間較早，外形設計上也不如后上市的車型那般前衛、酷勁十足，這就導致了索蘭托的關注度遠不如智跑。如果你是因為上述原因而沒有關注索蘭托，而忽略掉了索蘭托真正實力的話，我覺得是有些不值當的，其實它整體競爭力在同級車中還是比較強的，那么它具體強在哪呢，就請您繼續往下看吧。

　　索蘭托在09年的7月份在國內正式上市，全系分為汽油版和柴油版兩種動力系統，共6款車型，售價區間為22.98-27.28萬。

外觀整體很規矩 家族式設計辨識度高 

　　索蘭托有著一副標準SUV的“身材”，并且全新的索蘭托車體結構也被改為承載式，更貼近了城市SUV的定位。索蘭托的車身尺寸為4685mm/1885mm/1755mm，軸距達到了2700mm，比本田CR-V和豐田RAV4等主流城市SUV都要大，

　　自從彼得·希瑞爾于2006年擔任起亞首席設計師后，可以說起亞在設計方面發生了翻天覆地、突飛猛進的變化。現在看來這位曾經任職于大眾、奧迪，設計出諸多經典車型的大設計師再次把起亞帶上了一個全新的高度，并且這次轉變又再次的讓人們眼前一亮，讓人們非常清晰且深刻地記住了起亞的樣子。

　　起亞乃至全韓系車都給人一種中庸、不張揚的“低調”印象，自從換上“新裝”之后，起亞的“虎嘯”式前臉就讓人過眼難忘，人們紛紛嘆息它是如此的張揚，如此的富有攻擊性。索蘭托是起亞品牌中比較早上裝了新家族設計的車型，雖然整體感覺不如K5上酷勁十足，但是更大氣的造型看起來與SUV車型更加相配，霸氣絲毫沒有一絲的減弱。

　　除了中網，索蘭托的前大燈也采用了家族樣式，尖角刀鋒式的造型令前臉多了一份銳利的視覺感，黑色的低襯不僅令“眼神”更深邃，運動感也得到了提升。至尊版標配了帶有清洗功能的前氙氣大燈，舒適版和豪華版配備了手動調節高低方式，而至尊版則裝備了自動調節方式，可以根據車高的高低姿態進行自動調節。

　　與足夠吸引人的車頭樣式相比，索蘭托的尾部就顯得平淡了許多，規規矩矩、方方正正的造型顯示出了SUV車型應有的粗獷感，一道銀色裝飾條把尾部更有層次的上下劃分。索蘭托最有特點的就屬這個面積很大的尾燈了，特別是剎車燈亮起時，繁多的LED營造出了非常璀璨的視覺效果，夜晚更加絢麗。

　　除了“相貌”比較有特點，在一些細節上索蘭托也體現出來了優勢。18寸的輪轂作為標配出現在了索蘭托全系車型上，大尺寸很有競爭力，并且雙邊裂變的五輻式造型也很惹眼，張力十足。輪胎采用了韓國本土的錦湖品牌，尺寸為235/60 R18。