搶先試駕全新帝豪EC8 體驗吉利全系6AT

● 內飾裝備：增加360全景可視和3G娛樂系統

　　中控內飾方面，2013款的EC8基本與老款保持一致，黑灰的雙色設計宜商宜家，雖然有點顯得中庸，但是拋光的中控裝飾面板很耐看，沒有什么不協調的感覺。

　　帝豪作為吉利最高端的品牌，在做工和用料方面一直都是頗受稱贊的，2013款的帝豪EC8也繼而延續了這一優勢，中控臺上方的軟性材料很顯檔次，各種接縫處理的都非常到位，與合資車型相比沒有明顯的差距。

　　車門方面的用料也同樣非常考究，同樣是軟質的材料加皮質的包裹，手感都非常不錯，豪華的感是不言而喻的。當然在其他彰顯豪華的細節方面，2013款EC8依然不會放過，車門檻上的迎賓踏板都透露出淡淡的藍色。

　　全系標配四門玻璃一鍵升降且帶防夾功能，并且支持遙控開閉，贊！

　　2013款的帝豪EC8的方向盤得到了徹底的變化，原本那個老氣橫秋的方向盤突然變得很有感覺，曲面的線條還有分明的棱角讓方向盤顯得頗具動感，真皮縫制的盤圈手感不俗，做工很好。而兩側的多功能按鍵告訴我們其除了娛樂系統的控制外，還配備了定速巡航裝置，也具備藍牙電話和行車電腦的調節功能。

　　儀表盤方面，2013款的帝豪EC8與老款基本一致，非常的簡約，沒有太多科技的東西，較為較為令人不滿的便是行車電腦區域顯示的信息很少，瞬時油耗和平均油耗都沒法顯示，實屬不該。

　　估計許多網友都在羨慕納智捷大7以及比亞迪等車的全車360度全息影像輔助系統，而2013款的EC8也配備了該裝置，全車前后方以及兩側后視鏡下方都配備了超廣角的攝像頭，再搭配上前2后4的雷達探頭，泊車變得十分方便，同時行車的安全性也得到了提高。

　　此外，2013款的帝豪EC8還搭配有G-NetLink智能通信系統，"G-NetLink"采用的是Linux系統，內置3G語音及通訊模塊，出事故或者故障時能自動拔打緊急救援電話以及對車輛進行定位，實現防盜的功能。另外，這個系統還能實現3G上網，實時路況顯示等等依靠網絡實現的功能，為EC8增加了不少科技含金量，也是目前車載系統發展的一大趨勢。

　　全新EC8的中控屏幕顯示效果很不錯，可視角度很大，亮度很高，導航定位的速度也非常快，不過較為怪異的一點便是作為一款頂配車型，EC8的娛樂系統并沒有提供DVD/CD機芯，也就是說你要聽音樂就全部要把音樂拷貝到存儲卡或者系統內存中了。

　　除了配備雙區自動恒溫空調，2013款的帝豪EC8的空調系統還融入了活性炭過濾層、HEPA高效過濾層、負離子、光觸媒+紫外燈等氣流管理和過濾系統，使車內空氣始終保持清潔濕潤，在同價格段的車型中實屬罕見。

　　2013款的帝豪EC8增加了一個后擋風玻璃的電動遮陽簾，只需要在中控按一下便能夠完成后遮陽簾的升降。同時兩側后窗的手動遮陽簾功能也還是保留的，如果這個要是也能升級為電動升降就更好了。