“小”有作為 PCauto測(cè)試斯柯達(dá)昊銳1.4T

　　數(shù)據(jù)測(cè)試——

　　最近廣州的天氣反復(fù)無(wú)常，我們今天的我測(cè)試就很不好運(yùn)的遇到了雨天，所以今天的測(cè)試成績(jī)僅列出給大家做一個(gè)參考。

　　在加速測(cè)試過(guò)程中，1.4TSI的發(fā)動(dòng)力在動(dòng)力上并沒(méi)有給我們帶來(lái)太多的激情，不過(guò)10.56秒的成績(jī)，綜合天氣和昊銳相對(duì)較大的車(chē)身重量而言已經(jīng)算是不錯(cuò)的表現(xiàn)。7速的雙離合變速箱在成個(gè)加速過(guò)程中的表現(xiàn)很積極。

　　雨天的車(chē)輛制動(dòng)性能也是大家很關(guān)心的一點(diǎn)，在1.4TSI的昊銳并沒(méi)有標(biāo)配ESP，不過(guò)在雨天昊銳緊急制動(dòng)時(shí)候的車(chē)身穩(wěn)定性也是不錯(cuò)的。在ABS和EBD的作用下，昊銳的剎車(chē)姿勢(shì)很穩(wěn)健，車(chē)身并沒(méi)有什么不安的抖動(dòng)和異樣。從成績(jī)上來(lái)看在，這種測(cè)試環(huán)境下能達(dá)到這樣的制動(dòng)效果已經(jīng)算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了。

　　試駕總結(jié)：雖然今天天公不作美，沒(méi)有給我們提供良好的測(cè)試天氣，但經(jīng)過(guò)一天與昊銳1.4TSI車(chē)型的接觸，我們也對(duì)這款擁有“小”動(dòng)力大身材的B級(jí)車(chē)有了深入的了解。我們暫且不說(shuō)在雨天環(huán)境下的測(cè)試成績(jī)，至少在車(chē)輛的整體動(dòng)力和操控方面的表現(xiàn)消除了本文開(kāi)篇的時(shí)候我的顧慮。1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)與昊銳的匹配可以說(shuō)是一個(gè)很經(jīng)濟(jì)的組合，在動(dòng)力恰到好處的同時(shí)也擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)1.4TSI車(chē)型的加入，也使昊銳的價(jià)格區(qū)間下探到17萬(wàn)的區(qū)間，相信精明的你已經(jīng)有了自己心里的選擇了吧……