防范于未然 斯巴魯安全駕控中國行

　　一提到左右對稱全時四驅(qū)，大家都會馬上聯(lián)想到更多的有效抓地力、更強的行駛循跡性、更高的動態(tài)平穩(wěn)度等等，種種好處除了帶來駕馭樂趣的增加外，更加重要的還是主動安全性的提升。為了更加直觀地感受左右對稱全時四驅(qū)（Symmeteical AWD）的實際效用，斯巴魯特意舉辦了安全駕控中國行活動，通過多個環(huán)節(jié)親身體驗斯巴魯旗下各款車型的獨特魅力。

　　斯巴魯特色技術(shù)展示

　　每一家車廠都會有一兩個讓粉絲們津津樂道的獨門秘技，對于斯巴魯而言，毫無疑問就是水平對置發(fā)動機，以及左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)。多年來這兩大核心技術(shù)已經(jīng)演化成斯巴魯最大的品牌標(biāo)簽，不單只源于它們的難以復(fù)制和仿效，更因為其無論是在街道還是賽場上都展現(xiàn)出的強大性能。活動現(xiàn)場特意展示出多個引擎和變速箱的實物解剖模型，讓一眾車友更加深入了解其工作原理。有興趣的讀者不妨留意12月份即將舉行的廣州車展，現(xiàn)場會有更加豐富的實物展示和技術(shù)講解。

　　水平對置發(fā)動機首要的優(yōu)勢當(dāng)然是重心更低，引擎整體體積更小。事實上除此以外，因為活塞對向錯落排列，曲軸中的間隔比普通直列四缸要小，所以曲軸整體長度縮短，能夠提高發(fā)動機本身剛性，從而保證高轉(zhuǎn)速下的動力輸出。另外仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)對向兩個活塞運動產(chǎn)生的振動總是抵消的，從而發(fā)動機運作時整體振動甚至要優(yōu)于V6結(jié)構(gòu)。

　　相信絕大多數(shù)車迷對斯巴魯品牌的首次認(rèn)識都來自于WRC世界汽車?yán)�力錦標(biāo)賽，賽事涵蓋刺激的盤山公路、沙石路、泥濘路、冰雪路、沙漠、戈壁、草原等等復(fù)雜的路況，挑戰(zhàn)性絕非一般場地房車賽可以媲美。不同路況自然需要匹配不同類型的輪胎，才能把全時四驅(qū)的抓地優(yōu)勢發(fā)揮到極致，活動現(xiàn)象主辦方就為我們展示了拉力冰雪胎、拉力柏油胎和拉力沙石胎三種最常用的輪胎。