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在100km/h初速緊急制動測試中普力馬的成績還不錯，是43.5米，途安的成績是45.8米，車重也有吃虧的時候。 - 兩款車的動力配置各有特點，性能表現相差不大，途安的6速自動變速器是當然的技術亮點 途安采用的2.0升發動機也裝備國產的帕薩特，它的技術特點比較鮮明，每缸2氣門，最大功率是85kW/5200rpm，這項參數還不如大眾每缸5氣門的1.8升發動機，所以廠家標定的最高車速也只有175km/h。不過它也有優勢，就是低速扭矩特別充足，最大扭矩是170Nm/4000rpm，在其2200rpm時就能輸出95%以上的峰值扭矩，所以起步加速的表現比較突出，廠家提供的0～100km/h加速時間為13.9秒，我們實際測試的數據還優于它，達到12.56秒。 另外途安在測試中0～400米加速用時為18.50秒，終點速度達到120.6km/h，60～100km/h中途加速用時8.16秒。 而普力馬裝備的1.8升發動機最大功率達到90kW/6000rpm，最大扭矩為160Nm/4000rpm，其廠家標定的最高車速要高于途安，達到180km/h。而在幾項加速性能的測試中，普力馬則稍落后，其0～100km/h加速時間為14.0秒，0～400米加速用時為19.10秒，終點速度118.5km/h，60～100km/h中途加速用時8.20秒。 普力馬配備的是4速自動變速器，而途安竟然采用6速自動變速器！在國產車中之前只有寶馬5系才配備這種水平的變速器。最直接的好處當然是換檔更加平順，動力傳遞更精確，這當然是途安的技術亮點之一，不過這也肯定給它打上了奢侈的標簽。 在一般家庭購車時，配置是否齊全，價格是否實惠是非常重要的影響因素，普力馬在這方面具有更強的競爭力 如果是普通家庭制定買車計劃時，配置全不全，價格是不是實惠這兩點肯定是重點考慮的因素。普力馬在這方面很討人喜歡，配置全、價格也很有競爭力，更適合一般家庭的需求。 兩款車都有的配置包括天窗、真皮座椅、四門電動窗、自動恒溫空調、電加熱后視鏡及后排車窗深色隔熱玻璃等。而普力馬比途安多出了車載電話，還有倒車雷達，這對于個頭比一般轎車大的MPV來說是一項非常有用的配置。 比配置更有吸引力的是價格，在經歷了國內數輪轎車降價潮的洗禮后，普力馬的這款5座豪華型的價格定格在16.86萬元，同樣是5座豪華型的途安價格則達到24.05萬元，比普力馬貴了幾乎快50%了！而且7座旗艦型普力馬也只要18.36萬元，配置上更增加了DVD、電動調節駕駛座和遙控按摩副駕駛座等幾項，在這方面優勢更為明顯。 
- 途安更適合商務精英，普力馬則適合小康家庭，它們之間正面交鋒的機會不會太多 隨著中國經濟的不斷增長，消費水平也在逐步提高，那么與歐洲市場的接軌程度也會相應增加。對于小型MPV這類原來的邊緣角色來說，生存空間也會越來越大。 普通家庭會需要一輛更休閑化的家庭用車來滿足出游、購物、接送小孩等功能，更加生活化的普力馬更符合他們的要求，而且特別重要的是它物美價廉。一部分高收入的人群會更加看重整車的綜合品質以及品牌形象，對于近50%的差價并不過分敏感。他們中包括了企業的中高層管理者及和營業主等，途安非常勝任這項工作。另外還會有部分中小型企業的公務用車需求也會更青睞途安。 這兩款車之間的交叉消費群應該不是太多，所以途安和普力馬可能避免了過多的正面交鋒。看來國內小型MPV市場還需要更多的新車型來參與競爭。 技術規格及測試數據
廠家提供技術規格
途安 普力馬
發動機
型式 直4,SOHC,每缸2氣門 直4,DOHC,每缸4氣門
排量 1984mL 1840mL
最大功率 85kW/5200rpm 90kW/6000rpm
最大扭矩 170Nm/4000rpm 160Nm/4000rpm
缸徑×行程 82.5×92.8mm 83.0×85.0mm
驅動型式 前置前輪驅動 前置前輪驅動
變速器
型式 6速手自動一體 4速自動
懸架
前 麥弗遜式獨立 麥弗遜式獨立
后 多連桿式獨立 TTL梯形多連桿式獨立
轉向系
型式 齒輪齒條,電子動力轉向 齒輪齒條式液壓助力
制動器
前/后 通風盤式/盤式 通風盤式/盤式
ABS+EBD ABS+EBD
車輪及輪胎
車輪 16英寸鋁合金 15英寸鋁合金
輪胎 205/55 R16 195/55 R15
性能
最高車速 175km/h 180km/h
油耗及排放
60km/h等速 5.9L/100km 5.5L/100km
排放標準 歐Ⅱ 歐Ⅱ
外形參數
長/寬/高 4391/1794/1670mm 4295/1705/1600mm
軸距 2678mm 2670mm
輪距 前/后 1535/1511mm 1465/1470mm
整備質量 1565kg 1370kg
油箱容積 60L 55L
價格
測試車 240500元 168600元
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