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根據部分地段車流向和流量隨不同時間段變化顯著的特點，上海本月起將陸續在市內8個交叉路口設置可變車道標志系統，即單條車道的行駛方向不再只是按常規被固定為左轉、右轉或直行，而是“隨機應變”———根據路口實際車流方向及時改變導向車道的方向，從而使路口有限的車道得到充分的利用，提高道路通行能力。
這是記者昨天采訪本市交管部門獲得的最新信息，而在北京出席十屆全國人大三次會議的上海代表王午鼎評價說，充分挖掘道路資源是大城市排堵保暢的關鍵，在這方面，上海一直在進行著許多頗有成效的嘗試，如設立公交車港灣式車站、設置機動車待轉區、非機動車停車線倒退等。
-按照初步計劃，8個路口是：天鑰橋路/中山南路、寧夏路/中山北路、人民路/河南南路、中山西路/漕溪路、龍吳路/龍漕路、古北路/虹古路、延安西路/番禺路、浦東大道/福山路。
-本市已在四平路沿線實行"可變車道"，中間一根車道根據早晚高峰車流量成單向偏高情況，可進行上行、下行調整。而此次推出的8個路口主要是在轉彎和直行間的調整。
[案例解析·河南南路/人民路]
-目前路況這里現有3條機動車道，其中一條為左轉專用車道、1條為直行、1條為直行+右轉車道，設有左轉信號燈。
-安裝可變車道系統的路況能夠依據該路口左轉和直行車的流量變化情況，平衡由于車道不足、流量不均而引起的交通擁堵。具體方案為，路口車行道調整為1條左轉專用車道、1條可變式車道(可調控為左轉車道或直行車道)、1條為直行+右轉車道，并在河南南路(金陵路-人民路)間設置各類提示標志。
從本月起，上海將陸續在市內8個交叉路口設置可變車道標志系統，其作用是根據路口實際車流方向及時改變導向車道的方向，從而使路口有限的車道得到充分利用，提高道路通行能力。
在北京出席十屆全國人大三次會議的上海代表王午鼎昨日向記者表示，解決城市擁堵這一世界級難題，充分挖掘道路通行的潛能是必經之路。在這方面，上海曾進行過頗有成效的嘗試，如設立公交車港灣式車站、設置機動車待轉區、非機動車停車線倒退等。不過王午鼎認為，還是應該讓交通管理部門事先參與交通相關的市政項目，從源頭增強其合理性，以降低日后改進的成本。
三重標志提醒司機看清車道“突變”
路口車道可變流向系統能根據不同時段的車流量差異，對路口車道流向進行靈活調控，對于需要采取時間性交通管理措施的路口尤為適用。上海市交警總隊路設處處長左天福告訴記者，該系統包括可變車道標線、可變式車道標志牌以及輔助標志，通過這三重提醒確保司機了解車道的“突然變化”。
按照設計，可變車道標線是在車道內注明相關情況(如7時至9時允許左轉)以及“可變車道”字樣，而7時-9時以外時段即為直行。
如果沒有看清標線，司機也不用擔心走錯路。交管部門會根據路段長短情況，設置1處或幾處可變式車道標志牌，反復提示駕駛員及時調整所行駛的車道。據介紹，標志一般安裝于龍門架或者懸臂立柱上，與路面車道相對應，以便于識別。
除了以上兩種方式，還會有文字式的輔助標志牌，提醒駕駛員注意按標志指示的方向通行。為了保證較好的視認性，標志會采用夜間可自行發光的“冷光片”材料，即使在雨雪、大霧等天氣條件下，地面標線依然能清楚辨別。
左天福表示，可變車道標志在進行流向調控變化時，先將變化前的指示方向頻閃10秒，然后顯示新的指示方向，再頻閃10秒，最后固定下來。在調控過程中，民警會進行現場指揮，以避免車輛在車道流向發生變化的臨界狀態引起沖突。
可變車道有較多成功先例
設置可變車道系統的做法在世界上已有較多先例，王午鼎代表介紹說，歐美國家一些路口的車道數量及方向會按照實際需要進行不斷調整，實踐證明頗為成功。而從上海實際情況考慮，由于車輛增長速度遠遠超過道路容量的提高速度，因此有必要根據“潮汐式”車流的特點，推廣可變車道設置，緩解個別時段的擁堵狀況。
8處路口先試點再推廣到全市
依據設置要求，上海交管部門先后選取了市區8處路口，并計劃于本月起正式開展可變車道的試點工作。經過對系統使用結果的調研總結，今后將有望在上海推廣這一做法。目前，可變車道的設置方案已基本確定。
據介紹，各個路口的施工近期已全部陸續展開，并開始了可變車道系統的設置和通電調試工作。從外觀效果看，運行調試工作非常順利，如天鑰橋路/中山南路口，在距離路口400米處就設有提醒標志。
未來一段時間，上海市交警總隊將進一步開展有關路口狀態的調查統計和分析，確定最為合理有效的運行方案，并不斷完善可變標志亮度、色度。
實施新措施后應跟蹤調研
上海機動車數量正在迅猛增長，而機非混行也降低了道路的有效利用率。王午鼎說道，根據交通系統分布的變化特征，將固定不變的交叉口車道流向劃分，設置成可隨流量變化而改變的可變流向車道，在道路供給條件不變的情況下，的確可以有效解決交叉路口的擁堵狀況。
王午鼎認為，實施這一措施后，有關部門還必須進行長時間的調研，準確掌握車流總量、流向、峰值等數據，此類措施只有通過實踐不斷總結，并進行相應的調整。如果上海最終找到了一種能夠取得最大效果的方案，其他大型城市也可以從中獲得一定借鑒。
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