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加拿大安省MM學車記:漫漫十年修成正果

2005-01-24 13:41 作者:龍在它鄉 責任編輯:xiecaizhen
關鍵詞:學車經歷 學車 駕校 

  得而復失 失而復得

  這種初級駕照,名為G2,好象除了保費略高,駕駛員體內的酒精含量濃度要低于G牌駕照持有者外,其他限制基本相同。關鍵是它五年即過期。當時覺得五年時間尚久,不著急。家中的第一輛二手老爺車既重且笨,哪是女子開的,所以悠悠忽忽地耽誤了五年。一個Block也未自己開過。

  轉眼到了五年期臨限,頓覺不妙。念及路考,心驚膽寒。思來相去心生一計。當時只安省實行二級路考,其它省份尚未跟進。拿這G2駕照到其它省去可換一個正規的該省駕照。只經筆試即可。持有它省駕照二年者,可在安省換成永久的G牌。反正我還不急于開車上路,只是想了卻一樁積案。有親朋體諒我的苦衷,托其鐵哥們在阿爾伯達省為我打點好一切,萬事俱備,只欠東風西漸一回,可因種種狀況,未能成行。也罷,機票往返四五百元。用這錢請教練練車不失為上策。于是我到省交通部要求延期,將2000年1月的期限延到了8月份,根據政策規定,可以延一次。

  回過頭來,又請當年的黃教練出山。盡管一再提醒本人為其高徒,但他就是毫無印象,說是他教的學生太多,不可能一一記住,而且五年過去,人的相貌也有變化。此言有理,這期間,我生了老二,發福不少,1990年剛來加時西人曾問我是否成年人,而今年輕人見了已開口喚“阿姨!”

  我特別念念不忘黃教練的泊車訣竅,欲溫習之。但“黃忠老矣”,對我的津津樂道竟不知所云。我暗忖若提起當年罰款之事,他也許不至于淡忘。既然這樣,跟他練了幾次車之后,我決定用自家車強拉老公任義務陪練,因而引起車中內戰連綿。限于篇幅,此文不贅述戰爭因果,留待下回分解。

  當時,有其他久經考場屢戰屢敗的同病相憐者,建議我去北邊的 Aurora 小城路考。據說那里的考官nice,路況較為簡單。久病亂投醫,一聽有偏方,如同撈了根救命稻草,乃將 re-qualify G2 的路試排到 8 月的 Aurora 考場。我連想也不敢想考G牌,能pass G2,就可再緩期五年。

  決定命運的是位年輕小伙子,他判我Fail。原因很簡單,加速變線之后,未降低速度,在60公里的限速路上開 80 公里。我囁嚅道:“過去五年,我的駕駛記錄 very clear。”人言道:“常在河邊走,哪能不濕鞋?”可從不沾水,濕鞋也難。這下砸了,前功盡棄。心情一壞,帶累落下了腰疼病,以后每二年一犯,動彈不得。犯時甭說開車,就連坐進汽車或從座上起來,也得老公連推帶拖,這是后話。當天通知了保險公司,本以為去掉我這個 G2 駕駛,單保一個G牌駕車人,保費會略低,不料不降反升。原因是一輛車二個 drivers 保費更低。此信息是否也成為腰疼病誘因之一,不得而知。

  至此,已考G2六次,唯第五次險勝。空持駕照五年有余,從未敢自己上路。相比之下,風聞有多大華人女生未得駕照,竟敢開車出門旅行,拋開法制觀念因素不談,人比人,心理素質之差異,不可同日而語。

  有人問,有你老公開車,何苦跟自己過不去,非考個駕照不可?此言差矣,一來有些職位誘人,其它要求本人還馬馬虎虎,唯持有G牌駕照一項是硬件,沒有就是不合資格。另外,這牽涉到基本生活技能,牽涉到尊嚴和寒磣的問題。有頭無尾,不是我行事的方式,所以非考不可。

  2000年11月,又去了省交通部,重蹈復轍,進行筆試,費用已漲到一百大元。心靈手笨的俺,與1994年一樣成績不俗,只一題有誤,輕而取之。

  多倫多排期等待時間很長,2001年5月,才排上重赴機場考G2,眼見一群考官翩翩而至,我對老公說,我希望那位黑人男考官測試我。因看上去我感到此人比較寬厚。說來也巧,他偏偏就是我的考官。考試過程中,他神情嚴肅,一言不發,頻作記錄,我心中開始打鼓。做完平行泊車之后,他一聲令下:“Go ahead!” 遵令一踩油門,沖向前去,不料他長嘆一聲,捶胸頓足:“Stop Sign! Stop Sign!!” “I saw your baby car seat, I wanted to help you. But if I pass you today, anybody can pass.” 我想,你怎么早不讓我知曉你想幫我,我也好輕松點兒。他又說:“沒關系,下次再說。”我遺憾至極,下次!下次我怎會還碰到想幫我的考官呢!”

  俗話說,趁熱打鐵。回家后排了個快期,定于6月上旬回爐。那天,在起點上等待考官駕臨時,我一眼發現了那位黑人考官,驚喜地向他招手。他看到了,過來笑笑說:“You come back. Alright, let me see today.” 這次考試,一言以蔽之,老身已百煉成鋼,輕松篤定,勝券在握。最后他說:“You are a nice person. Last time I failed you, you didn’t argue anything.” 我想,錯在我,爭執與事無補。這樣,G2駕照在十個月后失而復得。不妙的是,以前五年多的保險記錄一筆鉤銷,從 new driver 起算投保費。

  不久之后,家中買了新的七人座廂型車,我不習慣用這種在方向盤旁換檔的車,而老公總是訓斥我換檔手法不對,令人倍感挫折。于是兩年半內,方向盤基本未動。環顧滿街獨行客司機,有耄耋老嫗,有妙齡少女,這區區之事對我而言是可望不可及。一次遇一白人老婦,見我戴自行車頭盔,評論道:“你真聰明,會騎自行車。”答曰:“你才聰明,會開車。”老婦哈哈大笑:“Of course, you the boss of the car!” 人言道:開飛機比開汽車容易,開汽車比開摩托車容易,開摩托車比騎自行車容易,俺騎車歷史已三十年,開容易度低二個檔次的汽車,怎么就是上不了架呢?

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