麥克拉倫車隊在上站西班牙大獎賽中的超級速度嚇壞了雷諾，藍軍頭號車手阿隆索表示，目前銀箭ＭＰ４－２０確實勝過藍色Ｒ２５。但是阿隆索也認為他們也有機會獲勝。而本周的摩納哥大獎賽，雷諾車隊將使用改進過的空氣動力學套件。

　　雖然目前仍然領先第二名特魯利１８分，但雷諾車隊已經(jīng)決定在摩納哥大干一場，將優(yōu)勢進一步擴大。阿隆索是本賽季到目前為止唯一每站比賽都登上領獎臺的車手。阿隆索表示自己完全能夠在摩納哥取得好成績，為接下來的由四場“背靠背”比賽組成的艱苦賽程開個好頭。

　　阿隆索說：“我想此時此刻麥克拉倫賽車比我們的賽車更快一點，我們清楚這一點。但是我們也有解決的辦法，我們準備了一些新的空氣套件專門來對付摩納哥站比賽。希望他們能使我們在比賽中和他們一較高下。”

　　“新的套件有助于我們提升成績，這是不用懷疑的，這也表明目前車隊的狀態(tài)非常好。”阿隆索表示，雷諾車隊的目標是至少登上領獎臺。

　　摩納哥站是非常特殊的比賽，從歷史來看并不是最好的賽車就能贏得這站比賽。在過去的四年中，先后有四位車手站到了最高領獎臺，這說明，摩納哥的這條賽道具有很強的競爭力，沒有人在這里握有絕對的優(yōu)勢。

　　阿隆索目前領先最強勁的競爭對手萊庫寧２７分，只要他保證每站比賽得到亞軍，那么對手想反超他就很難，但是阿隆索仍然對摩納哥站的勝利夢寐以求。“我非常希望贏得這站比賽，因為這是一個無論對車手還是對Ｆ１歷史來說都非常特殊的比賽。在蒙特卡洛獲勝比獲得任何其他比賽都重要，但是對于爭奪年度世界冠軍來說這里沒有什么不同。”

　　去年雷諾車隊是摩納哥大獎賽的勝利者，他們從當時異常強大的法拉利手中搶到冠軍。而今年雷諾更加強大，他們不再是挑戰(zhàn)者，他們已經(jīng)成為被挑戰(zhàn)的對象，角色的轉(zhuǎn)變帶來心理的變化，在雷諾車隊看來，本站比賽沒有獲得冠軍就不能算是勝利，而阿隆索給自己制定的目標是：至少跑在萊庫寧前面，把這個最大的競爭對手牢牢壓在身后。

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