|
在標致和雪鐵龍等法國廠商宣布將在本賽季結束后退出世界拉力錦標賽(WRC)后，F1雷諾車隊的前途問題也多多少少有了些懸念。戈恩上周末出現在馬尼庫爾斯后，立即與本賽季奪標最大熱門阿隆索一樣成為了高光人物。 在雷諾車隊主席弗雷的陪同下，戈恩會見了車隊主管布里亞托利和兩位車手阿隆索與費斯切拉。對于22年來雷諾車隊主場的首次勝利，戈恩給予了很高評價，他表示本賽季雷諾取得的所有成功都是團隊合作的結果。戈恩對于布里亞托利的工作尤為推崇，認為意大利人用最恰當的方式在推進雷諾集團定下的本賽季奪冠目標。 而在隨后面對記者提問時，戈恩明確表明了自己對于F1雷諾車隊前景的態度，那就是成績決定去留：“好成績是繼續下去的前提，奪冠是必須完成的硬指標！” 熟悉戈恩的人都知道，這位出生在巴西的法國人，以雷厲風行的領導藝術創造了日產集團復興的神話，現年51歲的戈恩在民用車領域有“成本殺手”之稱，在他兼任具備戰略聯盟關系的雷諾-日產集團的CEO后，耗資龐大的雷諾F1項目無疑是包含著巨大風險的。戈恩表示，雷諾車隊已在賽道上為高技術和可靠性作出了最好的演繹，現在，輪到雷諾集團的市場部門利用這一利好實現這筆投資的價值最大化了。據悉，年底前，戈恩將會對雷諾的F1項目做出一份詳細的新計劃。 對于法國車迷希望雷諾車隊扶持法國車手的問題，戈恩并未表現出相應熱情，而是流露出商人本色：“如果我想開發中國市場，那么雷諾車隊最好選擇一位中國車手，但對于我們的全球性計劃來說，我們需要的是一位能奪得冠軍的車手！”
>>> PCauto車友博客系統：幫助你更加系統的管理愛車養車費用、油耗狀況。<<<
-
|
