應各地汽車愛好者對安全、節油駕駛的需求，由鄭州日產汽車有限公司贊助廣東帕拉丁汽車運動俱樂部舉辦的“帕拉丁縱情駕馭體驗營”活動在全國十大城市陸續開展。作為帕拉丁2006年夢想成真活動系列之二，廣東站活動于6月3日-4日在花都芙蓉越野基地舉行。
此次活動通過理論培訓、實地體驗等形式進一步提高駕車者的越野駕駛技能和日常安全駕駛意識。此次活動，帕拉丁俱樂部特邀請達喀爾拉力賽車手擔當培訓教練，前來現場進行駕駛技能、駕駛理論、實戰演練等多方面的指導。通過活動，帕拉丁俱樂部將從中選拔優秀選手作為俱樂部種子教練，把這項活動長期持續地開展下去，從而讓更多駕駛者分享安全、節油駕駛技巧。
目前，中國汽車產業發展迅速，交通事故也居高不下，社會和公眾對安全、節能的需求越來越強烈。因為，安全是人類的第一需要，也是構建和諧社會的第一需要和基本保障。
作為社會構成的重要社會成員之一的企業，在構建和諧社會的新時期，安全已經不再是企業的一般生產行為，在不斷為社會提供安全產品的同時，為社會和公眾提供安全行為意識和操作技能是新的社會歷史時期義不容辭的社會責任，所以，企業應積極探索企業經營與履行社會責任相結合的路徑。通過這種社會責任活動，企業可更好地塑造和迅速提升自身形象，并促進獲得良好的市場效益。
作為汽車生產企業，鄭州日產汽車有限公司認為，中國正逐步進入汽車社會的開始階段，汽車保有量的激增也帶來了一系列新的課題，安全行車和減少交通事故的發生就是其一，汽車企業應積極為發展迅速的汽車社會提供必要的安全意識培養和技能培訓。
據舉辦本次“縱情駕馭體驗活動”的河南帕拉丁俱樂部負責人介紹，近年來，鄭州日產汽車有限公司一直積極探索汽車安全文化運動，作為國內領先引進生產SUV的汽車企業，2004年積極投入達喀爾越野汽車拉力賽，代表中國汽車企業成功叩開通往達喀爾的大門；達喀爾賽場的完美表現，向世人詮釋了帕拉丁卓越的越野能力和安全性能。而今，鄭州日產汽車有限公司支持舉辦本次活動，旨在通過實地體驗和達喀爾車手指導，讓駕駛者提高安全駕駛理念和意識，并希望帶動社會公眾對安全問題的重視。
對于車輛駕駛者來說，要想做到安全行車，擁有高度的安全意識和科學的駕駛理念至關重要。也許你不大相信，問及何為科學的駕駛理念，即便是有十多年經驗的老司機，也無法說出個所以然。這并不奇怪，國內的駕駛者大多師出各派，單不說從師期間師傅培訓指導的水平高低，就連上路后的駕駛行為也很肆意，天馬行空般的灑脫，新手被戲稱為“馬路殺手”。
這一次，帕拉丁俱樂部為我們帶來了一次理論培訓和實地體驗的機會。正如本次活動的培訓師所說：作為駕駛者，我們首先要樹立起科學、正確的駕駛觀念，進而累積各種路況的行車經驗，然后才能享受樂趣。在駕乘樂趣和追求安全之間，安全永遠是第一位的，這正所謂“安全是追求一切的基礎”。
安全行車當然也離不開性能卓越的車輛。行車是否安全，對于車輛來說還要取決于產品結構的設計及其蘊涵的安全技術。大多數消費者認為擁有了ABS、安全氣囊等安全裝備之后，汽車便是足夠安全的產品。但事實上并非如此。
此次帕拉丁“縱情駕馭體驗營”的活動主題之一就是安全、體驗。據舉辦方現場介紹，帕拉丁擁有卓越的安全性能，而卓越的安全性能源于帕拉丁一流的安全防護設計技術：帕拉丁整車設計采用世界頂尖三重安全防護技術，即預知危險安全技術、回避危險安全技術、沖撞傷害免受安全技術。在預知危險安全技術方面，帕拉丁配備的電動可調外后視鏡、后背門玻璃雨刮器、轉角式尾燈，能保證駕駛人員有良好的視野，及時獲知全方位的周邊信息，提前做出應對處理，避免意外的發生；在回避危險安全技術方面，帕拉丁采用五傳感、四獨立回路防抱死制動系統（ABS），加上獨有的感載比例閥技術（LSV）根據車輛負載狀況調節后輪制動力，以控制前后輪的制動比例，防止因車輛緊急制動帶來的側滑和甩尾；在沖撞免受傷害安全技術方面，帕拉丁裝備雙安全氣囊，預緊式安全帶。
此外，帕拉丁還采用日產獨有的區域車身結構技術和階梯狀車頂設計。區域車身結構即將車身分為柔性碰撞變形緩沖區和剛性安全區，發生事故時，緩沖區象海綿一樣吸收掉碰撞能量，高剛性的后部安全區則確保了乘員的安全。而階梯狀車頂，再輔之以粗壯的鋼制管狀行李架，大大增強了被動安全性。以上的安全設計技術與配置，使帕拉丁成為安全性能卓越的SUV車型。
體驗方有感知，這次帕拉丁縱情駕馭體驗活動，使帕拉丁車主在駕駛技能上有了較大的提高和認識，同時又實地體驗了帕拉丁卓越的駕乘安全性能、良好的節油性能，從而感受了鄭州日產產品的安全技術上能力和人文關懷氣息。
用社會責任譜寫企業未來。從帕拉丁杯交通法規競賽、瑞星&帕拉丁珠峰安全之旅，再到本次的帕拉丁縱情駕馭體驗營，鄭州日產汽車有限公司正一步步地為構建安全、和諧社會盡一份汽車企業應盡的社會責任。
