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如果你一定要追求車險高扣率，那么“保險代理人”會滿足你的需求，同時出險之后的麻煩事也在源源不斷等著你。如果你只想穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)赝兑环蒈囕v險，那么30％的優(yōu)惠已經(jīng)可以了，這個價錢不至于讓你“黑心吃白粥”。本刊提醒：車險市場尚不規(guī)范，消費者應該謹慎。
“報上不是說車險返利能達到60％嗎？為什么你只給我30％？”現(xiàn)在客戶在買車時都喜歡問這么一句話。的確，眼下的車險折扣是挺離譜的，返利70％的現(xiàn)象時有發(fā)生，再經(jīng)媒體一炒作，似乎投保車險只付30％到40％成了順理成章的事。但業(yè)內(nèi)人士提醒說，這樣的高返利絕不可能真正出自保險公司，其中必然存在代理人騙保、拖保等貓膩，如果選擇這種保單，消費者百分之百會受騙上當。
專家解釋說，車險保單在流通過程中要經(jīng)過4個環(huán)節(jié)：保險公司、保險代理人、汽車經(jīng)銷商和客戶。其中最容易出問題的環(huán)節(jié)是保險代理人。按照中國保監(jiān)會的規(guī)定，保險公司的確要付給保險代理人一定的代理費用，但幅度一般在10％到20％。因此車險市場中70％甚至更高的代理費絕對是歪門邪道，其手法說穿了也很簡單，就是在保險單上做文章。
鉆營這種違規(guī)操作的“保險代理人”絕大部分是以前曾從事汽車銷售的業(yè)內(nèi)人員，他們了解汽車市場和車險市場的一切操作技巧，“飛”起保險單來輕車熟路。他們通常會將房產(chǎn)或?qū)嵨锏盅航o保險公司，換來一定數(shù)量的保險單，再轉(zhuǎn)而到汽車經(jīng)銷商處兜生意。消費者在汽銷公司購買車險之后，汽車經(jīng)銷商肯定會委托“保險代理人”將材料送進保險公司，但他們通常并不送交，而是握在自己手里，等客戶車輛出險時才送進保險公司真正辦理保險業(yè)務，而如果一年內(nèi)未出險，保險費實際上就被他們侵吞了。
為了以防萬一，“保險代理人”們還會在保險單上標明的理賠電話上做文章。由他們出具的保險單，理賠電話可能是其家里電話，也可能是臨時租用的電話，總之消費者打去時一定是在和“代理人”本人說話，而根本不是保險公司的理賠中心。這樣一來，“保險代理人”既能在第一時間了解到保險人的出險情況，及時將保單送進保險公司，又能為自己違規(guī)的保單圓謊，證明“撥打理賠電話時，的確有人接聽并進行處理”。
在采訪時，記者就看到一張“中國人民保險公司機動車輛保險單”，保單是真貨，上面有中國人保的編號，但已經(jīng)被做過了手腳。記者打通上面標明的“理賠電話”，完全不提及車輛出險，只說“忽然壞了要修理”，對方立即表示“本修理廠價格合理、技術(shù)全面”。很顯然，這絕不是某家保險公司理賠中心的電話。再仔細看，發(fā)現(xiàn)“理賠電話”上蓋有的人保圖章模糊不清，只能看個大概輪廓，但根本分不清是什么字。
同時記者還看到一張“中國平安保險股份有限公司機動車輛保險投保單”，“保險代理人”也用它來蒙騙消費者。投保單其實只是一張工作流程表，用戶填寫完畢后，代理人將此作為憑證交到保險公司，向保險公司申請出具保險單。因此投保單并不是最終的保險單。但由于兩者概念極其模糊，消費者往往分不清楚。一種常用的騙保手段是：“代理人”將投保單復印件經(jīng)汽車經(jīng)銷商轉(zhuǎn)交消費者，聲稱“已經(jīng)進入保險公司的電腦庫，保險手續(xù)已經(jīng)完成”，其實，收取的保費還是沒有進入保險公司。
專家指出，有些媒體熱衷于報道保險返利如何之高，殊不知這是一個有百害而無一利的黑洞。對這一現(xiàn)象，有關(guān)部門應該引起充分重視。
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