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從明年1月1日起，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司新車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率開(kāi)始實(shí)施，該方案實(shí)施后無(wú)論從價(jià)格、產(chǎn)品還是服務(wù)上都將比現(xiàn)行固定的條款費(fèi)率有較大變化，據(jù)人保工作人員透露，以北京的私家車(chē)為例，明年的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格平均將比現(xiàn)在降低20％至30％。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，這意味著市場(chǎng)期盼已久的車(chē)險(xiǎn)改革方案終于浮出了水面，而由此造成的后續(xù)效應(yīng)才剛剛開(kāi)始。
人保此次被批準(zhǔn)的車(chē)險(xiǎn)條款體系共分為8個(gè)主條款和11個(gè)附加條款。主條款按照客戶(hù)種類(lèi)和車(chē)輛類(lèi)別分為家庭自用、非營(yíng)業(yè)、營(yíng)業(yè)汽車(chē)條款，按車(chē)輛類(lèi)型分為特種車(chē)輛、摩托車(chē)、拖拉機(jī)專(zhuān)用條款等，同時(shí)單獨(dú)設(shè)立了第三者責(zé)任險(xiǎn)。在車(chē)輛附加險(xiǎn)中增加了以前沒(méi)有的車(chē)身劃痕險(xiǎn)和特約救助險(xiǎn)等。新車(chē)險(xiǎn)對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)客戶(hù)的保費(fèi)做了相應(yīng)下調(diào)，對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)的保戶(hù)也做了適度上調(diào)，這樣更好地體現(xiàn)了公平原則。
在新規(guī)定的實(shí)施中，家庭轎車(chē)是最大的受益者。家庭用車(chē)的相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較小，新車(chē)險(xiǎn)將其單獨(dú)分類(lèi)，適度降低了保費(fèi)，并擴(kuò)大了保險(xiǎn)的責(zé)任范圍。由于新車(chē)險(xiǎn)方案對(duì)被保險(xiǎn)人進(jìn)行了細(xì)分，不同車(chē)輛的保險(xiǎn)價(jià)格會(huì)有較大的變化。人保產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心精算處陳東輝博士向記者舉例說(shuō)，以前家庭自用車(chē)也就是私家車(chē)的保費(fèi)價(jià)格與出租車(chē)雖然也有差別，但差距不大，新方案將下調(diào)私家車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)率，如在北京地區(qū)私家車(chē)費(fèi)率下降的最大幅度大約在30％以?xún)?nèi)。而黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位等公務(wù)車(chē)由于有較完善的保養(yǎng)維護(hù)制度，車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率將比私家車(chē)更低。但也不是所有的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格都會(huì)降低，對(duì)于事故發(fā)生率較高的營(yíng)運(yùn)貨車(chē)等車(chē)種，保險(xiǎn)費(fèi)率還將上漲。
同時(shí)，不同的駕車(chē)人和車(chē)輛也會(huì)有車(chē)險(xiǎn)價(jià)格上的差異。比如私家車(chē)如果固定駕駛?cè)耍ＹM(fèi)將可優(yōu)惠3％左右。而一個(gè)有良好駕駛記錄的駕駛員，一輛裝了ABS、氣囊和衛(wèi)星定位系統(tǒng)等安全設(shè)備的汽車(chē)，都會(huì)在上車(chē)險(xiǎn)時(shí)獲得價(jià)格上的優(yōu)惠。現(xiàn)在國(guó)際上通行的汽車(chē)保險(xiǎn)主要都是由駕駛?cè)巳藳Q定車(chē)險(xiǎn)價(jià)格的，人保的這項(xiàng)改革使得中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)更能有效的應(yīng)對(duì)加入WTO后國(guó)外保險(xiǎn)業(yè)的沖擊。
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