疲勞駕駛危害大，春季行車防“春困”

　　【太平洋汽車網 行情頻道】俗話說”春困、秋乏、夏打盹”，駕車犯困這件事，似乎一年四季都在伴隨著我們，而疲勞駕駛的后果堪比酒駕，人一旦在開車過程中出現犯困的情況，就會導致精神無法集中，碰到危險時無法在第一時間做出反應。下面，我們先來看貴陽發生的案例：

　　疲勞駕駛車輛撞護欄

　　近期，一輛小型普通客車在貴陽南環高速行駛時，由于駕駛人疲勞駕駛，車輛與公路護欄相撞，造成車輛嚴重受損及道路右側護欄損壞，現場觸目驚心。

　　先來看圖片：

　　再看看其它案例，你還會疲勞駕駛嗎？

　　隨著氣溫的逐漸升高，一些駕駛人由于休息不充分，駕車時容易出現疲勞駕駛的情況，也造成了很多交通事故，但許多駕駛人仍然對疲勞駕駛的危害認識不足，什么是疲勞駕駛？疲勞駕駛的危害到底有哪些呢？

　　什么是疲勞駕駛：

　　是指駕駛者長時間身體處于疲勞狀態開車，疲勞駕駛是引起種種車禍的隱患。對于過度疲勞駕駛車輛的行為。

　　《道路交通安全法》第二十二條規定：機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。

　　在日常行車中，疲勞駕駛一般是指駕駛員每天駕駛超過8小時 ，或者連續駕車4小時沒有停車休息超過20分鐘的。這種情況下駕車上路，容易導致困倦瞌睡、四肢無力，不能及時發現和準確處理路面上的交通情況，易引發交通事故。《道路交通安全法實施條例》第六十二條規定：“駕駛機動車不得有下列行為：連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。”

　　疲勞駕駛的危害主要有哪些？

　　疲勞對駕駛人的注意力、感知力、思維能力、判斷力、意志力等都會產生影響，伴隨而來的是視線模糊、動作呆板、反應遲鈍、精神渙散等狀況。歸納起來大致表現為以下幾種情況：

　　駕駛人處于輕微疲勞時，會出現換檔不及時、不準確。

　　駕駛人處于中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作。

　　駕駛人處于重度疲勞時，往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。

　　警惕！這些情況易發疲勞駕駛事故

　　深夜、凌晨或午后為“疲勞駕駛”事故高發期，疲勞駕駛隱患大，易引發道路交通事故。 

　　如何預防疲勞駕駛呢？

　　疲勞駕駛還是一種違法行為

　　疲勞駕駛處罰具體規定：

　　《機動車駕駛證申領和使用規定》：連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，一次記12分;連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，一次記6分。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網 貴陽01）