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日系三杰齊“脫油”,誰人更“嫩”?

2019-03-25 16:24:14 作者:神秘的蘑菇君

  【太平洋汽車網 溫州車市】

  日系車在國內市場表現一直不錯,主流品牌總受到消費者的滿滿關注,其中最為典型的就是被人們稱為“日系三杰”的豐田本田日產。在過去這些年里,這三個品牌為消費者帶來過不少的驚艷和傳奇:譬如豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟

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  時過境遷,消費者審美的快速轉變和科技的高度發展下,人們對于“經典”也是越發的挑剔,唱著情懷的歌的它們和后來越上的“后生兒”們相比也漸漸不再具有優勢,眼看著當年的“嫩牛五方”熬成現在的“老臘肉”,換做誰都是不甘心。我們不允許,三杰更不允許。

  這兩年,凱美瑞、雅閣、天籟紛紛改頭換面,紛紛煥新,冠以經典的名號以全新的面貌面世,他們又會有怎么樣的變化呢?

 
第八代凱美瑞:脫離中庸,煥新輕年
官方指導價:17.98-25.98萬 

  全新一代凱美瑞基于豐田全新的TNGA架構,凱美瑞在外觀的設計上就有了翻天覆地的變化,更為低矮的車身也顯得動感十足,更年輕更注重操控與運動性成為了這一代凱美瑞的代名詞,凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

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  凱美瑞的內飾設計同樣是變化極大,非對稱式的設計與老款的平庸造型拉開了極大的差距,并且在用料細節考究,軟性覆蓋材質和金屬面板的質感都出色,拼裝工藝和材料質感隱隱有向雷克薩斯看齊的感覺。

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  中控的8英寸觸屏和儀表盤的7英寸液晶屏滿足了當下對于影音娛樂的追求。相比豐田多年來橫平豎直的設計,凱美瑞的內飾簡直像是直接照搬了概念車的樣式,滿滿的都是科技感。

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  雖然全新第八代凱美瑞造型更加低矮,重心也更低,但并沒有犧牲車內空間,尤其是后排頭部空間,基本上和舊款車型表現一致,乘坐十分的寬松舒適。

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  全新第八代凱美瑞擁有三種動力組合,分別是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電動機+E-CVT,其中全新的2.5L發動機壓縮比能達到13.0:1,熱效率高達40%,在此我們也十分推薦大家優先選擇夠買凱美瑞的2.5L版本。

小結

  凱美瑞不僅是從內到外都給你全新的感受,而且這就是一臺全新車型,和之前的凱美瑞可以說是沒有什么關系。齊全的安全配置對于其售價來說是非常劃算的,至于購買推薦,我們則推薦購買2.5L豪華版以上的車型,畢竟全新的發動機和8AT變速器是全新凱美瑞的精髓,更能代表全新凱美瑞精華所在。

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