原來每一次蔚來“一鍵加電”是這么來的!

　　【太平洋汽車網 行情頻道】日益完善的充電基礎設施配合一鍵加電服務,電動車已經在城市中做到了暢行無憂。但將場景擴展到城際出行,上至百萬、下僅數萬的電動車則都必須要面對充電的問題。近年來國家電網已經在全國主要的高速服務區布置了大量的直流快充樁,但油車占位、充電等候以及樁群故障等問題一直無法解決,蔚來高速換電站的出現則完美解決了這些問題。

只需3個連續的車位空間,蔚來換電站便可以在24小時內免土建搭設完畢,并且還可以隨著空間的增加擴容庫存電池的數量。而3分鐘實現電池更換、全自動化操作等更無需贅述。與城市內的換電站不同,高速換電站建設了專門供用戶休息的mini版NIO House,打造用戶在長途旅行中休憩落腳的“家”。

G2京滬高速堰橋服務區換電站

目前,蔚來高速換電站已經覆蓋G4京港澳高速、G2京滬高速以及G15沈海高速(部分貫通),在2019年春節期間,高速換電站7x24小時不間斷運營,與一鍵加電一同共計完成補能16,600次,成為用戶遠途出行的有力保障。在大年三十兒,蔚來的高速換電站還迎來了ES8用戶的慰問車隊,車主和加電專員在一起吃餃子過春節,這一刻人與人之間并沒有立場之分,洋溢在除夕夜空中的只有熱騰騰的餃子香和單純的友誼與信賴。

蔚來高速換電站網絡布局

未來,更加值得期待

蔚來對滿足用戶補能需要的努力,是持續投入、不斷生長的。在現有NIO Power的基礎上,蔚來還將推出品牌專屬并同時兼容更多電動車的超級充電站,以120kW的充電功率刷新中國電動車充電效率的新高;此外,蔚來還將面向全品牌用戶開放一鍵加電服務,為中國電動車市場的持續發展盡綿薄之力。

蔚來超級充電站

蔚來超級充電樁

除了高速換電站、一鍵加電等服務,蔚來還將于4月份發布NIO Power Charger超級充電樁。這種超級充電樁總功率將會在300kW左右,預計會帶有4-6根充電槍,每根充電槍功率為100-120kW,各個電樁之間的功率還可以進行靈活的組合。超級充電樁的加入,能夠進一步完善車輛充電服務,提升用戶體驗。

中國正經歷著電動車快速發展的全新時代,無論整車企業、三電技術還是服務體系,都站在時代的潮頭,書寫著前所未有的歷史。或許電動車的續航里程相比油車還略顯拮據,電動車的補能體驗相比油車還仍稚嫩,但隨著一座座充電站、換電站的落成,我們收獲的不僅是電動車更便利的使用體驗,更是中國汽車工業立足本土、引領世界的光明未來。