廣汽新能源全新旗艦車型Aion LX全球首發

　　4月16日，廣汽新能源以“先人一步的科技享受”為主題，于2019上海國際車展8.2展館全球首發全新旗艦車型——Aion LX。作為“豪華智能超跑SUV”，Aion LX集成了當前最先進的創新科技，百公里加速僅3.9秒，讓人人都能開跑車，引領中國新能源車未來發展方向；而另一款明星車型Aion S自3月1日預售以來收獲了超2.3萬輛訂單，成為時下最炙手可熱的科技明星，私人用戶定制比例超50%，產品魅力和個性化定制贏得了用戶青睞；現場更率先發布了廣汽自動駕駛系統Adigo（艾迪狗），在國內第一家量產L2、L3級自動駕駛，帶來了世界領先的智能駕駛技術。

　　【右四：廣汽集團董事長曾慶洪，左三：廣汽集團總經理馮興亞，左二：廣汽乘用車總經理郁俊，右三：廣汽研究院院長王秋景，右二：廣汽新能源總經理古惠南，左一：廣汽研究院副院長張帆，右一：廣汽新能源副總經理肖勇】

　　廣汽新能源集成多項“先人一步”科技向全球消費者兌現了“硬核承諾”，總經理古惠南為大家帶來了廣汽新能源最新智能制造的展示：全球領先的純電專屬平臺、全球領先的新能源動力總成系統、全球領先的智能駕駛技術及全球領先的智能生態座艙，再次表明了在電動化、智能化、網聯化及共享化上擁有世界領先實力的廣汽新能源強大的行業競爭力。

　　【廣汽新能源總經理古惠南】

　　全面“領航”的硬核實力，Aion LX讓人人都能開跑車

　　廣汽新能源Aion LX是一款以“豪華智能超跑SUV”定位的Aion體系旗艦車型，將于今年9月投產，是對中國純電動車市場發展具有導向作用的豪華科技產品。在續航、加速、智駕、舒適、空間等消費者最關注的技術領域實現了全面“領航”的硬核實力。Aion LX搭載了全新發布的廣汽新能源Adigo自動駕駛系統，成為全球首款L3級自動駕駛的量產SUV車型，具備高速路況全自動駕駛能力，幫助駕駛者更安全更輕松出行。Aion LX更是全球首款NEDC續航超600km的純電SUV，做到了中國純電動車續航性能的最高標準，真正實現跨省出行再無顧慮；全球首次應用前后深度集成式“三合一”高性能電動四驅系統，結合更輕量化、更高強度、更優減震的業界最先進鋼鋁混合車身架構，使整車百公里加速僅需3.9秒，性能比肩“百萬級超跑”，加速超車先人一步。

　　與此同時，Aion LX還擁有領先同級的2900mm軸距，結合“鯨空間”的造型設計，打造出引領同級的超大車內空間，將先人一步的奢華享受帶進超跑領域，一改“加速快與空間大不可兼得”的傳統印象；Aion LX更在新能源車領域首次裝備了CDC 全時自適應減震系統，帶來奢華的行車舒適體驗，讓以往只在豪華品牌車型上出現的配置成為Aion LX車主的享受標準，用科技重新定義豪華。

　　【廣汽新能源總經理古惠南發布Aion LX】

　　Aion LX的發布意味著廣汽新能源純電專屬平臺技術的進一步提升，產品力與國際領先水平并駕齊驅，以科技重新定義超跑。以Aion LX全球領先的科技、智能、豪華與品質的完美體驗，廣汽新能源真正實現了“人人都能開跑車”的美好愿景，用科技為用戶創造更高的價值。

　　全球領先的Adigo自動駕駛系統，引領L2/L3自動駕駛量產應用

　　廣汽新能源于上海車展正式發布廣汽自動駕駛系統Adigo，中文叫艾迪狗，其中A代表人工智能，Digo代表一諾千金，它是最聰明的大數據專家和智能出行管家，為用戶的出行指明方向、保駕護航。該系統技術融合了大數據、人工智能等世界級前沿科技，已具備量產L3級自動駕駛技術水平，并可實現封閉場所L4級自動駕駛示范運行。搭載Adigo自動駕駛系統的Aion LX將是全球第一款量產L3自動駕駛的SUV，可實現高速路全自動駕駛；而同樣搭載Adigo自動駕駛系統并即將正式上市的Aion S則具備了L2自動駕駛技術，可實現固定車道自動駕駛。Adigo自動駕駛系統未來將快速迭代升級，讓智能移動生活體驗始終先人一步。

　　【廣汽研究院副院長張帆介紹豪華智能超跑SUV Aion LX】

　　全面兌現“四化”承諾，“五新”實力踐行中國制造2025
　　面對全球汽車產業的電動化、智能化、網聯化、共享化的發展總趨勢及新能源汽車產業2.0時代的競爭，廣汽集團深刻洞察到汽車產業變革的方向，提前謀劃并付諸實施。2017年廣汽集團規劃攜合作伙伴投資超450億元，建設廣汽智聯新能源汽車產業園，去年底建成了廣汽新能源智能生態工廠。廣汽集團以前瞻性、大手筆的戰略布局，旨在智能網聯新能源汽車領域搶占先機，成為引領者，全面開啟新科技、新智造、新生態、新體系和新產品的“五新”時代，成功站在世界新能源車制造的第一陣營，面向全球消費者和合作者，努力成為世界領先和社會信賴的綠色智慧移動價值創造者，引領中國新能源車行業的發展。

　　【廣汽第二代純電專屬平臺GEP】

　　對于消費者最關心的純電續航里程問題，廣汽新能源以先人一步的科技徹底解決了“里程焦慮”。廣汽新能源堅持正向研發打造出領先行業整整兩代的廣汽第二代純電專屬平臺技術GEP。其以“電池+電驅”為中心進行整車布局，全球第一家實現深度集成“三合一”電驅系統，體積降低15%，重量降低20%，扭矩提升20%，功率提升14%，產品性能達到極致。應用全球最新一代電池技術，國內第一家實現批量交付綜合續航超里程超510km，并且在年內很快就將突破600km，徹底消除里程憂慮。
　　廣汽集團在自動駕駛領域也再次表現出“先人一步”的勢在必得，通過融合大數據、人工智能最新科技，在業內率先發布領跑行業的Adigo（艾迪狗）自動駕駛系統。而廣汽集團與騰訊集團強強聯合開發的廣汽AI 系統，全面升級人機交互，讓用戶的車更聰明、更懂你。

　　【廣汽新能源總經理古惠南發布廣汽自動駕駛系統 Adigo 艾迪狗】

　　廣汽新能源還率先打造用戶專屬APP。通過APP打通了線上/線下，構建了主機廠、經銷商、用戶之間的黃金三角服務模式，直接鏈接并服務到每一位用戶，實現世界級的營銷服務新生態。消費者通過APP可直接實現汽車深度定制、生產監控、用車運維、困難救助、多人共享、軟件升級、社群交流等車輛全生命周期服務鏈，通過線下渠道的25hours體驗中心與APP實現線上與線下聯動互通，讓用戶實現前所未有的超級無憂用車服務體驗。同時，25hours體驗中心兩年前就規劃了自動駕駛體驗，已成為前沿科技的科普基地。
　　實現世界級技術及世界級車型性能表現，需要依托先人一步的世界級智能化生產制造。于去年12月竣工并即將于本月正式投產的廣汽新能源智能生態工廠具備鋼鋁車身柔性生產、數字化流程管理、與消費者互動式深度定制和能源綜合利用四大全球領先技術，深度融合廣汽生產方式，全球首次實現讓用戶深度參與汽車的設計和生產制造。廣汽新能源智能生態工廠引領了工業4.0標準，為最新高科技純電汽車的量產交付以及用戶個性化定制的精準交付帶來全面可靠保障，并努力踐行中國制造2025。

　　【廣汽新能源智能生態工廠】

　　超越燃油車的起點，助力中國汽車產業實現“變道超車”
　　中國不但是世界上最大的新能源汽車市場，更將成為全球新能源汽車科技的引領者！在這即將產生巨大科技和消費變革的風口，中國汽車制造行業第一次有機會與國際百年車企站在同一起跑線上，實現“變道超車”。
　　其中，作為全球首款超長續航AI定制純電座駕的Aion S，預售45天即收獲訂單超2.3萬輛，成為時下最炙手可熱的科技明星，私人用戶定制比例超50%。作為廣汽新能源全新產品體系Aion的首款車型，Aion S以“起飛”式的預售曲線，迅速成為了當下中國訂單量第一的中高級純電轎車，更是第一個市場熱度超越燃油車的量產中高級純電車。

　　【全球首款超長續航AI純電定制座駕Aion S】

　　當前，新一輪的科技革命正在改變汽車制造，汽車企業將加速向服務型智造轉型升級，將推動汽車制造深刻變革。隨著國家新能源雙積分政策出臺以及補貼退坡，將驅動整個新能源車市場逐步從“政策驅動”轉為“市場驅動”。面對汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化的發展趨勢以及新能源汽車產業2.0時代的競爭，廣汽新能源將持續以新科技、新智造、新產品、新生態和新體系開啟“五新”新時代，用科技創新為用戶提供超越期待的智能出行體驗，把過去提出的一個個美好愿望都變成了現實，用科技創新的成果，帶給消費者“先人一步的科技享受”。

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