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腳踏實(shí)地的國(guó)貨 試駕全新哈弗H7

2019-04-24 10:52:44 作者:miaoyongxia

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】我想很多關(guān)注這個(gè)品牌的人都會(huì)知道,哈弗旗下以單數(shù)命名的車(chē)型為硬派越野車(chē),反之,雙數(shù)則為更加貼近生活的城市SUV,但H7則是個(gè)另類(lèi),為了滿足國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)需求,廠商放棄了原有的命名傳統(tǒng),將這款填補(bǔ)產(chǎn)品線的產(chǎn)品最終定名為“H7”。那么時(shí)隔一年多,改款后的哈弗H7也已如期與我們見(jiàn)面,借著這次的試駕活動(dòng),我更想以一個(gè)沒(méi)有距離感的方式和你們分享它的進(jìn)步。

我想很多關(guān)注這個(gè)品牌的人都會(huì)知道,哈弗旗下以單數(shù)命

  外觀是產(chǎn)品體驗(yàn)中重要的一部分

  近年來(lái)自主品牌似乎玩兒起了“顏值”大戰(zhàn),哈弗作為自主品牌中的先頭部隊(duì),必然會(huì)在外觀設(shè)計(jì)上下功夫,雖然家族式前臉在當(dāng)下非常流行,哈弗H7還是能夠讓你在茫茫車(chē)海里一眼認(rèn)出來(lái)它的身份。

前機(jī)蓋和中網(wǎng)部分的改動(dòng)非常大,機(jī)蓋上隆起的線條以及

  前機(jī)蓋和中網(wǎng)部分的改動(dòng)非常大,機(jī)蓋上隆起的線條以及寬大的中網(wǎng),讓這臺(tái)車(chē)在視覺(jué)上更加立體。

前機(jī)蓋和中網(wǎng)部分的改動(dòng)非常大,機(jī)蓋上隆起的線條以及

  前機(jī)蓋和中網(wǎng)部分的改動(dòng)非常大,機(jī)蓋上隆起的線條以及寬大的中網(wǎng),讓這臺(tái)車(chē)在視覺(jué)上更加立體。

新款的哈弗H7摒棄了現(xiàn)款車(chē)復(fù)雜的日行燈設(shè)計(jì),取而代

  新款的哈弗H7摒棄了現(xiàn)款車(chē)復(fù)雜的日行燈設(shè)計(jì),取而代之的是較為簡(jiǎn)單的造型,但是更加耐看。

新款的哈弗H7摒棄了現(xiàn)款車(chē)復(fù)雜的日行燈設(shè)計(jì),取而代

進(jìn)氣格柵以及霧燈框也都采用了全新的設(shè)計(jì),相比現(xiàn)款而

  進(jìn)氣格柵以及霧燈框也都采用了全新的設(shè)計(jì),相比現(xiàn)款而言,哈弗H7在外觀設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)視覺(jué)張力。

因?yàn)?60全景影像占據(jù)了車(chē)標(biāo)下方的空間,ACC自適

  車(chē)側(cè)其實(shí)沒(méi)有什么改變之處,但是根據(jù)廠的資料顯示新車(chē)較老款車(chē)型長(zhǎng)了15mm,其他參數(shù)并未改變,這有可能和全新的前杠設(shè)計(jì)有關(guān)。19英寸的輪轂配合修長(zhǎng)的車(chē)身很好看。

車(chē)側(cè)其實(shí)沒(méi)有什么改變之處,但是根據(jù)廠商的資料顯示新

  C柱部分經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),變得更加棱角分明,鍍鉻裝飾也直接提升了外觀的豪華感。

C柱部分經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),變得更加棱角分明,鍍鉻裝飾也

  車(chē)尾并沒(méi)有進(jìn)行太大的改變,基本還是原有的造型和設(shè)計(jì),其實(shí)老款H7在外觀設(shè)計(jì)上已經(jīng)有了足夠高的辨識(shí)度,此次的中期改款,也是進(jìn)一步將設(shè)計(jì)靠攏家族式語(yǔ)言,雙邊共兩出的寬大排氣,看起來(lái)還是很唬人的。

車(chē)尾并沒(méi)有進(jìn)行太大的改變,基本還是原有的造型和設(shè)計(jì)

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    增配更高性?xún)r(jià)比 試駕哈弗H7L紅標(biāo)七座

    哈弗H7有標(biāo)準(zhǔn)的五座車(chē)型,也有H7L這種七座車(chē)型,但顯然H7L才是與傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95這些熱門(mén)中級(jí)SUV叫板的有利競(jìng)爭(zhēng)者。所以,哈弗為H7L推出紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)的選擇也在情理之中,但相比之前藍(lán)標(biāo)版,剛剛才上市的H7L紅標(biāo)版擁有更精進(jìn)的外觀和更豐富的配置,在價(jià)格基本持平的基礎(chǔ)上它會(huì)受到消費(fèi)者更多的青睞。

    只為后排而加長(zhǎng) 試駕長(zhǎng)城哈弗藍(lán)標(biāo)H7L

    哈弗近年來(lái)在SUV市場(chǎng)中已然變成了一個(gè)自主領(lǐng)軍品牌,旗下產(chǎn)品的覆蓋面也是非常廣,從H1到H9,從小型到硬派越野車(chē)領(lǐng)域,每個(gè)SUV市場(chǎng)中你都可以看到哈弗車(chē)的身影,其中屬H2和H6最為耀眼,它兩一直蟬聯(lián)了小型以及緊湊型SUV市場(chǎng)榜首的位置。而我們今天要說(shuō)的這位主角則是與H7一同主打國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)的H7L,唯一不同的是,它兩一個(gè)是五座一個(gè)是七座。

    提升后排舒適性 測(cè)試哈弗H7L 2.0T藍(lán)標(biāo)版

    H7作為哈弗的中高級(jí)SUV產(chǎn)品,在上市初期盡管只有5座車(chē)型,但隨后推出的H7L則進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是在傳祺GS8上市之后,也更急切的想要證明姜還是老的辣,所以,H7L這次對(duì)第三排空間處理上也頗為用心,而我們這次試駕的就是哈弗H7L的2.0T藍(lán)標(biāo)版本。

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