改進有多少 雪鐵龍C5變速箱升級調查

升級前后0-100Km/h加速有變化嗎？

　　下面來讓我們看看變速箱升級前后的性能測試表現，由于懸掛的調教偏軟，在起步的時候可以看到C5車頭上揚的姿態比較明顯，后懸掛也是被擠壓的很低，最終升級前0-100Km/h的用時為11.18s。

　　從數據圖中可以看出，C5在破百加速的過程中有兩次明顯的換擋，在換擋瞬間加速還算可以，之后加速狀態會稍有下落，趨于平穩。再來看升級之后成績，破百加速時間為11.60秒。

小結：由于這輛車已經行駛了近5萬公里，因此發動機性能較新車有所差距，不過從兩次對比數據上來還是可以反映出變速箱性能差異，拋開天氣、溫度等因素對測試成績的影響，可以說這0.42秒的加速差距是為了追求換擋平順所致。

升級前后百公里油耗有變化嗎？

　　與之前加速測試類似，我們在變速箱升級前后也分別進行了百公里油耗實驗。先來說說我們規定測試油耗路線，實驗路線共分為兩段，分別為封閉環路和市區道路，由于小編家住在西南三環夏家胡同，因此早高峰車輛出發將由西三環南向北行駛至每天都擁堵的麗澤橋至蓮花橋路段再轉向西駛入蓮石路，再由衙門口橋駛出向北五環清河南橋進發；隨后繼續向南駛入京藏高速至德勝門終點后再沿紅綠燈較多德勝門內大街到達折返點廠橋路口，折返后全程102公里左右，沒有特殊情況用時為2小時25分鐘。

　　經過前后油耗數據對比最終結果終于出爐了。在變速箱沒進行升級的油耗測試中，C5的綜合百公里油耗為10.25升，而升級后C5的則達到了9.91升。可以看出升級后油耗數據比之前下降了0.34升。

小結：在綜合油耗測試過程中我們發現變速箱升級前非常照顧發動機的高轉速表現，當我稍微深踩油門變速箱便會下降一擋有時甚至會是兩檔，升級之后變速箱則較多的保持車輛的平順性，一下降下兩擋情況非常少，因此實際油耗表現有所提升。