安全帶：駕乘者的“生命線”
在眾多安全保護(hù)裝置中，安全帶是最為常見(jiàn)的一種，它對(duì)行車(chē)安全起著無(wú)與倫比的作用，被世界公認(rèn)為是最重要的安全裝置。統(tǒng)計(jì)表明，強(qiáng)制使用安全帶可使道路交通事故傷亡率減少55％以上。當(dāng)安全帶受到快速而猛烈的拉伸時(shí)，卷收器的自鎖功能可在瞬間卡住安全帶，將駕乘人員束縛在座椅上，防止發(fā)生二次碰撞；同時(shí)，安全帶有緩沖作用，可以化解巨大的慣性力，減輕對(duì)駕乘者的傷害程度。
ABS：作用至關(guān)重要
ABS（剎車(chē)防抱死系統(tǒng)）是為制止車(chē)輪滑動(dòng)而產(chǎn)生的。作為主動(dòng)安全裝置，ABS可在汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中，對(duì)車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行迅速、準(zhǔn)確又有效的控制，使車(chē)輪盡可能地處于最佳運(yùn)動(dòng)狀況，從而提高車(chē)輛行駛的安全性。
EBD：ABS的輔助系統(tǒng)
在緊急剎車(chē)的情況下，EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）在ABS動(dòng)作之前就已經(jīng)平衡了每一個(gè)車(chē)輪的有效抓地力，使4只輪胎的制動(dòng)裝置根據(jù)不同情況采用不同的方式和力量制動(dòng)，從而保證車(chē)輛的平穩(wěn)。
ESP：對(duì)側(cè)滑防患于未然
ESP（電子穩(wěn)定程序）可稱(chēng)得上是當(dāng)前汽車(chē)防滑裝置的最高級(jí)形式，它不需要駕駛者進(jìn)行操作，而是根據(jù)實(shí)際情況做出反應(yīng)。ESP可以監(jiān)控汽車(chē)行駛狀態(tài)，并自動(dòng)向一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)力，以保持車(chē)子在正常的車(chē)道上運(yùn)行。同時(shí)，它對(duì)過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感，對(duì)汽車(chē)側(cè)滑有很好的預(yù)防作用。
TCS：讓愛(ài)車(chē)加速更順暢
TCS（牽引力控制系統(tǒng)）即ASR，是在ABS基礎(chǔ)上新發(fā)展起來(lái)的一種系統(tǒng)。ABS控制4個(gè)輪，TCS只控制驅(qū)動(dòng)輪。沒(méi)有TCS的汽車(chē)加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑，如果是后驅(qū)車(chē)就可能甩尾，要是前驅(qū)車(chē)則容易方向失控。有了TCS，汽車(chē)在加速時(shí)就能夠減輕這種現(xiàn)象。
EBA：幫助駕駛者剎車(chē)
對(duì)于正常情況下的剎車(chē)，EBA（電子控制剎車(chē)輔助系統(tǒng)）不會(huì)發(fā)生作用，但如果是緊急剎車(chē)，EBA會(huì)馬上自動(dòng)指示剎車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生更高的油壓，使ABS發(fā)揮作用，增大剎車(chē)效果。不僅如此，其施壓的速度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于駕駛者，這能大大地縮短剎車(chē)距離，增強(qiáng)安全性。
