當業界還在猜測日本汽車用品百貨業巨頭之一的黃帽子株式會社的中國1號店究竟開在廣州還是上海時？2月20日隨著Yellow hat(t悅路安)番禺店的隆重開業為大家揭曉謎底，黃帽子是在廣州邁開了打開中國這個世界最大的市場的第一步。
普通消費者也許還并不是很了解黃帽子究竟的有何來頭，它在中國的1號店竟會引起如此關注？黃帽子是一家車輛用品、配件的專業銷售商，在日本擁有434家加盟店、34家直營店，一共擁有468家店鋪(此外還在海外擁有3家店鋪)，并取得數一數二的銷售業績。隨著中國轎車工業的發展，中國汽車用品市場將迎來飛速發展的階段，但中國目前汽車用品行業仍處在無序的競爭狀態，絕大多數汽車用品店給消費者的普遍感覺規模小、業務量小，而服務環境更是又臟又亂。黃帽子希望將它在日本市場檢驗成功的國際連鎖服務模式引入到中國來，以促進中國汽車售后服務行業規范化發展。因此，業內人士認為黃帽子的加盟，將會對中國汽車售后市場起到積極的推動作用。
據了解，于2月20日開業的Yellow hat(t悅路安)番禺店是以加盟的方式得到黃帽子授權的，它的投資者東莞銀聲汽車音響有限公司是黃帽子第一家品牌代理商，該店的投資總額達到700多萬元，占地面積約為8300平方米，無論是從該店的規模、商品數量、店內裝潢，還是服務人員的素質，細節到在客戶休息增設兒童娛樂區、網吧等，均能給人耳目一新的感覺，為駕駛者提供了一流服務環境。黃帽子表示，如果將汽車用品服務行業看成飯店服務業的話，那么國內一般的汽車用品店可以視為招待所，而黃帽子則提供提星級飯店的服務。
星級服務在中國是否有市場需求呢？也許我們能從一年前開業的東莞捷力快車汽車用品專門店的運營情況得到答案。東莞捷力快車汽車用品專門店它的投資者同樣是東莞銀聲汽車音響有限公司，該店從店鋪設計、裝潢指導、商品配置到管理均引入黃帽子公司經營模式，是黃帽子試水中國市場的試驗店，也可以說黃帽子的“中國版”。據了解，目前該店銷售額接近當初設計目標年銷售額900萬元，最令人嘆服的是捷力快車品牌在業內的影響力已遠遠超過投資者當初的設想，全國各地不斷地有業內人士前往學習與效仿，鑒于捷力快車已在業內形成了很高的品牌的知名度，因此該公司決定從2004年開始，捷力快車品牌將開始接受加盟發展。而今年3月，捷力快車第一家加盟店濟南店將問世。
