駕駛員警示系統：監控行車安全
這是一項最新的汽車安全技術，它能夠記錄汽車在道路上的行駛情況并向注意力分散的司機發出警示，在我們還在要采取各種強制措施要求疲勞駕駛的司機進行休息時，這項技術的發生已經讓汽車主動充當交通警察的角色。
這項系統被激活后，無論是白天還是黑夜，只要汽車進入司機容易放松的平直車道和容易讓司機分神的道路時，該系統就會主動介入工作，通過攝像頭不斷檢測汽車與道路兩邊以及周圍汽車的距離，并通過傳感器發送到控制單元之中，控制單元不斷對這些數據進行計算，以評估汽車是否存在失控的危險，如果評估的結果是高風險，就會發出警告鈴聲，同時在儀表盤上顯示您需要休息的信號，值得一提的是，擔心隱私被汽車監控的司機大可不必有這個擔心，因為這個系統不會監控您個人的眼神移動這樣的小動作。
已經應用的技術：
酒后閉鎖裝置、自適應巡航系統，如果說前面所說的技術還在最后的攻關階段，那么這些技術已經被廣泛的應用開來，如果你感興趣，可以選擇在最新的VOLVOS80身上感受一番。
自適應巡航系統：主動幫你加減速
不少S80的車主可能已經在使用這一技術，因為在今年早些時候，這個技術已經被應用到最新款的S80車上，駕駛員只需要簡單的設定自己的汽車與前車的間隔時間（有1～2.6秒5種選擇）以及自己的巡航速度，系統就會自動工作，行車雷達會不斷測試您的汽車與前車的距離，并計算出你們的間隔時間和主動加減速保持安全的行車距離，您要做的，也許就是控制好方向就行了。
酒后駕駛閉鎖裝置：拒絕酒后駕駛
現在如果你酒后駕駛，唯一“找你麻煩”的可能就是交通警察，但是在VOLVO的酒后駕駛閉鎖裝置出來后，如果你剛好貪杯，那么“找你麻煩”的可能就還有這臺VOLVO汽車了。
安裝了這個裝置的汽車，當您一打開車門時，系統就被激活，10秒鐘過后就可以使用，你對著這個裝置吹氣5秒，系統就會自動識別你有沒有喝酒，還適不適合開車，如果你沒有喝酒或喝得非常少，系統不會對你發出警告；如果你喝了一點點，系統會提醒你幾秒鐘后才能發動汽車，這個時候，系統也會同時關閉汽車，即使你強行打火也發動不了汽車。
其他企業在汽車安全方面的成績
豐田
VDIM(車輛動態集成控制)
豐田VDIM技術可以說是車輛穩定控制系統(VSC)的新發展，它的開發思路是集成現有的ABS、TCS、VSC、電動動力轉向(EPS)等既有技術，在盡量使用原有技術和總成部件的基礎上，增加適當的新技術，又應用了新的集成手段或方法，獲得優異的性價比，按照豐田的想法，在實現汽車智能控制后，今后交通事故的傷亡率可能為零。
奔馳
PRE-SAFE安全防護系統
這套安全保護系統的主要設計原理是，當系統檢測到潛在的事故狀態時，能夠幫助駕駛員和乘客以及車輛本身，在撞擊發生前進入預備狀態。例如，系統將收緊前排坐椅的安全帶，將坐椅調節到最有利的位置，天窗和玻璃自動關閉等等。PRE-SAFE防護系統的這些功能，可以使碰撞在無法避免的情況下，大幅度減少事故引發的嚴重后果，從而將對人員的傷害降到最低。
