觀察人士指出，由于目前通用、福特等汽車巨頭已將亞太或中國總部遷到上海，總部遷滬將有利于輪胎巨頭與汽車巨頭的近距離溝通，攫取市場份額。
事實上，固特異老對手米其林的中國總部早在4年前便從北京遷到上海；當年，米其林與上海輪胎橡膠(集團)股份有限公司共同組建的上海米其林回力輪胎股份有限公司在滬成立。而普利司通在緊鄰上海的無錫擁有生產基地。
相對而言，固特異與上海的距離相對較遠。之前，其生產基地與中國總部均設在大連，而亞太地區總部則位于美國俄亥俄州。
業內人士認為，此次固特異將亞太總部開到米其林和普利司通的家門口，意味著世界三大輪胎巨頭的貼身戰正式拉開序幕。事實上，各方的渠道之爭早已顯露端倪——今年年初，米其林經銷商在上海紛紛倒戈，投入固特異“懷抱”。
固特異亞太區總裁皮埃爾·柯華德13日指出，鑒于品牌零售店不斷提高的重要性，固特異計劃在今年年底在中國開設300家品牌零售店。
皮埃爾稱，中國及整個亞太地區在固特異的全球戰略中占有越來越重要的作用，今年上半年該公司在亞太地區的營業額比去年同期增長了近9%。他同時表示，固特異全球在中國的采購份額將從目前的1%提高到10%。
此外，固特異還決定增資1800萬美元在大連工廠生產“缺氣保用”輪胎，這也是固特異在中國首家制造“缺氣保用”輪胎的工廠。
