近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了最新銷售數(shù)據(jù)，9月份國產乘用車銷量大幅度增長，銷售排名前10位的廠家累計銷量達到320043輛，比8月份增長17.2%。十 詳細>>
20萬元左右的車型不僅品牌眾多，市場需求量也非常大，因此競爭也相對激烈。特別是今年，各車型的價格戰(zhàn)拼的相當激烈，下面列舉了5款20萬左右主流車型的價格 詳細>>
都說國內汽車銷售市場是“金九銀十”，在國慶黃金周前的一段汽車銷售黃金時期，各大汽車廠家或是降價促銷或是增配價不變，來刺激消費者購車。而在10月以后，汽 詳細>>
人到中年，相對于更多的年輕人積蓄更加豐厚一些，對于理財和理性消費通常有著更好地把握，往往是再三權衡，少有頭腦一熱的消費行為，從選購新車也能看出，對車 詳細>>
“金九銀十”是廠商大搞促俏的時候，不過今年的車市就有點怪了，剛剛上市不久的新車，保鮮期還沒過或者正在保鮮期之中，就紛紛打折降價優(yōu)惠處理。呶，下面這幾款 詳細>>
從今年下半年開始，國產B級車市場這塊蛋糕迎來了更多的“分食者”。隨著雅閣的“廉頗老矣”，凱美瑞“光環(huán)”的漸漸褪色，新銳力量———邁騰的“問鼎之路”已經 詳細>>
作為汽車記者，總是有很多朋友向我們咨詢買車的事。 但最近發(fā)現(xiàn)一個變化，以前都是問我們“買”哪一款車好，現(xiàn)在越來越多的人問我們“換”哪一輛車好。 詳細>>
凱美瑞的推出，其正面對手毫無疑問就是雅閣，凱美瑞與雅閣在日本本土與美國汽車市場博弈多年，雅閣在中國市場先入得先機，一度成為中級車市的標桿。但自凱美瑞去 詳細>>
七月的車市就像外面的天氣一般火熱。在車市的潮起潮落中，有的依舊供不應求，心安理得地加價銷售；有的則顯出了疲態(tài)，銷售勢頭江河日下。但總有一些車引領著車市 詳細>>
憑借著時尚的外觀、良好的性能、經濟的油耗，日系車在消費者中享有盛譽。目前該車系中已有不少品牌加入了國產化行列，并取得了驕人的業(yè)績。本期周刊將對其中競爭 詳細>>
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