標致207廠商要聞資訊

2010勒芒24小時耐力賽 標致車手介紹

車手資料 詳細>>

菲亞特集團第三季度持續(xù)增長

近日菲亞特集團公布了2010年第三季度財務報告，報告顯示菲亞特集團第三季度收入和利潤保持了雙雙增長，高于分析師預期。集團第三季度收入為135億歐元(同 詳細>>

雪佛蘭售后服務啟動十一長假免費檢測計劃

國慶自駕游高峰將至，為了確保雪佛蘭車主在長假安全、踏實地駕車出游，雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)服務近日啟動了 “十一長假免檢計劃”。活動將從9月25日持續(xù)至10月15 詳細>>

東風標致207首批新車全國正式交付

　　東風標致207自上市以來，市場反響火爆，全國各地消費者預訂踴躍，截至目前，全國東風標致網(wǎng)點累計訂單量已超過3000份。據(jù)悉，上市不到一月時間，以“ 詳細>>

東風標致：“速”、“度”合圍主流汽車市場

　　近日，剛剛結(jié)束的廣州車展上，東風標致207引起了廣大消費者的強烈興趣。這是2008年繼307兩廂上市后東風標致的又一力作，新品的推進速度在東風標致 詳細>>

東風標致207低價入市 引發(fā)市場“群狙”效應

　　精致的制作工藝，在一個頗具競爭力的價格映襯下，11月7日全新登場的東風標致207用它那車身優(yōu)雅的弧線在當前陰霾的國內(nèi)緊湊型車市場上空劃出了一抹絢麗 詳細>>

最新款都市主流座駕--東風標致207

　　奔馳、寶馬是不錯，可是動輒就是上百萬，實在沒必要。也想支持一下國貨，可是汽車畢竟不是中國的“特產(chǎn)”，心里有些不踏實。值得慶幸的是這幾年，美國通用、 詳細>>

國產(chǎn)標致207能否引發(fā)車市“蝴蝶效應”

　　“牽一發(fā)而動全身！”美國民眾“短路”的消費習慣導致了在全球金融業(yè)、甚至全球經(jīng)濟圈的“蝴蝶效應”；繼續(xù)扇動著的“蝴蝶翅膀”還將觸角伸至樓市、車市等更 詳細>>

東風標致207 “非原版”就是“忽悠”？

每逢新車上市期間，網(wǎng)上總能看到這樣的批判：哪個合資品牌又拿過時的東西在“忽悠”，哪個自主品牌又在搞“山寨抄襲”那一套，這恐怕更多的還是競爭打壓在宣傳上 詳細>>

國產(chǎn)標致207 以何為“本土化”加“料”？

　　從今年的新車來看，新威馳、馬2、雅力士、比亞迪F0等小型車繽紛上市，車企對于小車市場的熱度預計似乎都還在樂觀的徘徊中前行。更加成熟而多元化消費格局 詳細>>