從停售消息發(fā)出至今已經有10余天了，目前還沒有看到CR-V恢復銷售的消息，如果你依然想買CR-V，那么我們十分建議你購買混合動力的版本，這是東風本 詳細>>
今天我們推薦的幾款車型就是以舒適功能為主打賣點，而配置方面又給力的中級車，售價在15-20萬之間，這些車型在口碑和各方面的表現都很不錯，都屬于很有代表 詳細>>
猴年新春伊始，我們的導購類文章就來了一輪狂轟亂炸，前面幾天已經分別有10-15萬緊湊轎車、20-30萬入門豪華轎車、15萬內SUV三種不同類別、不同價 詳細>>
有先見之明的歐美品牌早在幾年前就開始普及渦輪增壓動力，而此前仍在苦苦堅持使用自然吸氣發(fā)動機的日系品牌也陸續(xù)轉投到渦輪增壓發(fā)動機陣型，如此看來，全面步入 詳細>>
最近這段時間，市面上推出了不少改款或者全新的中級轎車，比如全新的斯柯達速派、全新的起亞K5、改款雪佛蘭邁銳寶以及雪鐵龍C5等等。還別說，這幾款中級車都 詳細>>
臨近年底，又是許多車企集中推出新改款車型的時候，因此在這段時間我們都可以看到許多車型的新年款上市。如果大家都有關注最近上市車型的價格，都會發(fā)現現在車的 詳細>>
繼導購頻道首篇關于購置稅減半的車型推薦文后（回顧上期：購置稅能少1萬 20萬小排量合資SUV推薦），這次我們來聊聊符合這一新政的中型車。首先對于政策我 詳細>>
最近我們針對夏日暑期出游車做了一個系列推薦，當中有硬派越野、有七座SUV、也有旅行版轎車。當然以“暑期出游”為題只是一個引子，我們真正想推薦的，是那些 詳細>>
不少去過歐洲的朋友回來都會感嘆一下那邊的“資本主義天空”是如何如何的藍天白云，在歐洲變態(tài)的排放控制之下，小排量渦輪增壓盛行，汽車對環(huán)境的影響確實有所降 詳細>>
大眾的官降是很誘人的，像帕薩特就降價1萬元，不過帕薩特維持1萬元以上的市場優(yōu)惠已經有一段時間了，當官降以后倒是提升了優(yōu)惠幅度，如今部分地區(qū)優(yōu)惠已達3萬 詳細>>
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