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新法規(guī)躲不開 國產(chǎn)豪華車說不出的“痛”
對于寶馬來講，要想做到比奧迪A4還便宜的確很艱難，因為即使它達(dá)到設(shè)計產(chǎn)能每年3萬臺，也只有奧迪的一半兒。“這種經(jīng)濟(jì)規(guī)模條件下，我們不可能在國產(chǎn)化和成本 詳細(xì)>>
據(jù)北京媒體報道：隨著國產(chǎn)寶馬新3系列上市的日益臨近，寶馬老3系促銷清理庫存的力度越來越大。華晨寶馬北京經(jīng)銷商日前透露，寶馬3系全線9折降價促銷，以便為 詳細(xì)>>
人民幣升值從某一個方面來說意味著人民幣地位的提高，意味著中國經(jīng)濟(jì)在世界經(jīng)濟(jì)中地位的提升，中國老百姓手中的財富更加值錢，中國的人均GDP全球排名也可以往 詳細(xì)>>
降價風(fēng)暴 解析05年上半年十大國產(chǎn)轎車？
今年年初的汽車價格市場即以國產(chǎn)寶馬降價打破平靜，之后市場上跟進(jìn)降價的車型也不少。而據(jù)價格監(jiān)控顯示，今年以來國產(chǎn)車的平均價格盡管仍低于廠家定價，但其降價 詳細(xì)>>
經(jīng)過上海車展的熱身，下半年新車將陸續(xù)投放到市場。這些車?yán)铮行┦鞘状蔚顷懼袊行﹦t是顛覆性設(shè)計的新一代車型，這和上半年鋪天蓋地的05款“新車”形成鮮 詳細(xì)>>
從年初的國產(chǎn)寶馬全線大跳水，到新奧迪A6高價上市，德系豪華車兩巨頭在中國市場定價策略的差異顯然已見端倪。一個在業(yè)內(nèi)頗為流傳的有趣說法是，寶馬正努力給國 詳細(xì)>>
2005年上班年我們目睹了吉利自由艦、鈴木雨燕、北京現(xiàn)代途勝等等新車的出現(xiàn)，那么在2005年下半年還會有哪些新車值得我們期待呢？下面我將帶你進(jìn)入又一個 詳細(xì)>>
伴隨著東風(fēng)日產(chǎn)天籟的震撼上市，一場圍繞高端市場的爭奪戰(zhàn)進(jìn)入了白熱化。緊隨其后一汽豐田皇冠、上海通用榮御和即將上市的北京奔馳也將加入這場戰(zhàn)斗。隨著高檔 詳細(xì)>>
雖然中高檔轎車在二手車市場上算不上主流，但良好的車況和較之新車數(shù)萬元的差價都使其吸引了越來越多的買家 詳細(xì)>>
