沒電了還能用油 熱門自主新能源SUV推薦

　　傳祺GS4 PHEV其實就是GS4的插電式混動版，搭載一套1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)。在外觀方面，傳祺GS4 PHEV與GS4燃油版區(qū)別不大，藍底的LOGO和進氣格柵則是其專屬，車尾還有“PHEV”的混動標識。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4510/1852/1677mm（帶行李架1708mm），軸距2650mm。

　　傳祺GS4 PHEV的內飾基本延續(xù)燃油版車型的內飾設計，不過換擋機構改為旋鈕式。另外根據(jù)配置的不同，這款車提供前霧燈、日間行車燈、大燈清洗、天窗、后排隱私玻璃、鯊魚鰭天線、充電接口等多項配置，輪轂造型也有多種樣式可選。  

　　空間方面，GS4 PHEV依然保持著汽油版的出色表現(xiàn)，并沒有因為電池的存在而影響乘坐以及行李廂的空間，這一點很值得稱贊。

　　GS4 PHEV搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為71kW(96PS)，峰值扭矩為126.5Nm，電機功率最大130kW(177PS)，最大扭矩300Nm。這套系統(tǒng)的配合下，綜合油耗僅為1.8L/100km。

　　電池放置在底盤下方，并具備IP67級別的防水能力，降低中心的同時又不會影響操作性和通過性。

　　車型點評：傳祺GS4 PHEV在性能方面是不能夠與前面兩臺車相比的了，畢竟1.5L的自然吸氣發(fā)動機在動力方面的提升有限，但是在油耗方面，傳祺GS4應該有著不錯的表現(xiàn)，另外更基于GS4的超級銷量保證，GS4 PHEV的各方面是有所保障的，對于動力需求不大的車主可以考慮一下。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）