硬朗的少年 實拍解析雪佛蘭創界Redline

　　【太平洋汽車網 2019上海車展】這兩年的國內車市對于美系品牌似乎格外的不友好，福特、雪佛蘭等品牌的發展并沒有明顯進步。所以為了搶奪市場，雪佛蘭借助本次上海車展也是非常賣力，一口氣推出兩款SUV車型。其中創界Trailblazer作為全球首發車，預計將很可能在今年正式投放到國內市場。

　　作為通用汽車新一代全球車型，創界的全球首發定在中國上海，也說明了雪佛蘭對于中國市場的重視。太平洋汽車網在雪佛蘭展臺第一時間拍到了創界Redline車型，雖然目前還只是曝光了外觀樣式，但憑借硬朗、年輕的設計風格，也足夠吸引我們的目光了。

　　雪佛蘭Redline車型通常與運動和年輕聯系到一起，相比普通版車型更加符合年輕人追求動感的期望。Redline的中文名稱為尚·紅系列，在半個多世紀前，雪佛蘭車隊為了在賽場上分辨出自家賽車，就在車輛上增加了翼子板輪拱處分別加裝了1、2、3道數量的紅色裝飾元素。

　　從此以后，“紅線”也成為雪佛蘭運動車型的標志，而Redline一詞來源于賽車轉速表峰值的紅色區域。在北美市場，雪佛蘭各系列的Redline車型一直以來都有不錯的銷售成績。

　　本次首發的創界以Redline車型亮相也說明未來這款車會主要吸引年輕消費者，所以如果你是80/90后就要準備好錢包了，創界Redline很有可能非常符合你的口味。

　　雖然近些年中國市場蓬勃發展，海外車企為了搶占市場不得不重視國內的各大車展，但有一個很奇怪的現象卻一直屢見不鮮。就是在國內發布的全球首發車型，往往在海外從來沒有見到過。所以很多民眾也給這種車起了個貼切的名字——中國特供車。以至于如今只要有海外車企在國內首發新車，給人的慣性思維就是：這又是一臺特供車吧?

度娘解釋的中國特供車

　　其實對于創界來說也許并非如此，因為雪佛蘭品牌已經不是第一次在中國首發新車后，逐漸投放到全球市場。在此之前最為成功的案例就是科魯茲車型，該車最先在中國市場上市，在得到認可和不錯的銷量成績后，逐漸投放到歐洲、美洲等市場。

當年雪佛蘭的銷量冠軍科魯茲

　　所以創界也許是下一個走這樣套路的雪佛蘭車型，說它是中國特供車目前為時尚早。畢竟它屬于通用下一代全球車型，也許在不久的將來，你就會在國外看到一臺貼著雪佛蘭車標（或通用旗下其他品牌標志）的創界在路上行駛。

　　言歸正傳，現在就來看看創界這款車。