換芯如換車？到店實拍2019款Jeep指南者
新款指南者內飾還有一處變化，那就是座椅縫線由原來的黃白雙色變成黃色單色。統一了色調，視覺效果也更好了。
實拍車型的儲物空間表現算是中規中矩，該有的前后排杯座都有配備，擋把前方還設置了一個可以放車鑰匙和手機的小儲物格。中控臺副駕一側還有一個網兜儲物位，相當實用，尤其適合放置折疊雨傘。
FCA集團于今年3月正式發布了一款型號為GSE-T4的1.3L排量四缸渦輪增壓發動機，而首款搭載這臺發動機的車型，就是2019款Jeep指南者。
在這款全新1.3T發動機中，作為核心技術的第三代Multi-air全可變氣門調節技術，進氣門凸輪機構被取消，而且設置了電磁閥直接控制的技術。面對不同行駛狀態，第三代Multi-air全可變氣門調節技術有5種進氣策略，從而能夠對氣門機構進行無級變速控制。官方表示，新技術可提升燃油效率20%，百公里油耗可降至6L。
雖然2019款Jeep指南者相對于2017款車型來說，可見的變化并不大，但廠商并不想靠門面功夫作為新款車型的亮點去吸引消費者，而是將重頭戲放在全新的動力單元上——FCA集團全新GSE-T4發動機的數據，相比現款1.4T發動機有相當明顯的提升，而且還采用了集成式的水冷中冷器、汽缸蓋集成式排氣歧管、電子泄壓閥、電子節溫器、第三代完全變氣門調節、曲軸/活塞偏置技術、可變機油泵以及摩擦處理技術等等先進的發動機技術。采用這些技術目的都很明確，那就是提升發動機熱效率、動力表現及燃油經濟性。
“換芯如換車”，新款指南者換裝新款發動機之后，在動力表現上有了實質性的轉變，再加上保留了現款車型的亮點設計與配置，整體產品力也獲得了提升。對Jeep品牌感興趣的朋友，不妨到身邊的Jeep經銷商店親自試駕感受一番。（圖/文：太平洋汽車網 李喆 攝：靳繼鵬）
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