2019成都車展：馬自達3對比本田思域

究竟劃算不？ 實拍全新昂克賽拉中配1.5L車型

2019年昂克賽拉三廂版賣出了90853輛，其中1.5L車型占比達到了82.5%。不可否認目前更多的人還是會選擇1.5L排量的昂克賽拉。

減法帶來美？新老馬自達3 昂克賽拉對比

新款馬自達3 昂克賽拉采用一種“減法”處理手法，其實就是追求極簡的設計手法，那么新款對比老款是否全面進化呢？

為了深入體驗它 我特意找來了老思域車主

昂克賽拉是一款能為年輕人帶來駕控享受的車，對于熱愛駕駛的我們來說，不論換代成功與否，我們都想嘗嘗鮮。

少了一絲絲偏執 測試馬自達3昂克賽拉

而這一次的改款，它換裝了非獨懸掛而弱化了操控，也加強了隔音水平，那么是否意味著它向市場妥協了呢？

時尚新選擇 全新起亞K3對比全新馬自達3

新一代K3詮釋了起亞全新的設計語言，激進奔放，奪人眼球，對于年輕一代消費者有著更大的吸引力。

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CR-V也將全面“黑化”

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