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新大眾CC哪款值得買?獵裝版只貴7000/起步即高配

2021-06-08 04:25:00 作者:羅展業(Luo Zhanye)

  【太平洋汽車網 導購頻道】眾所周知,最美大眾車一直都是大眾CC。這不,12月7日,中期改款的大眾CC正式上市,而這次也不僅僅是中期改款,大眾還為CC增添了全新成員——大眾CC獵裝車。相信一直有關注的小伙伴們早已期待它的正式到來,而除了CC獵裝車之外,這次的中期改款,大眾CC還采用了新的內飾設計,不再是邁騰同款,使其最美大眾車的稱號更加地名副其實。

  大眾CC的上市價格區間為24.99-29.99萬,相比之前27-28萬的預售價,有著不小的驚喜。那么大眾CC轎跑版和大眾CC獵裝版究竟該如何選擇呢?今天我們分別一一剖析看看。

新CC家族售價
  大眾CC轎跑版
 330 TSI 炫目版 249,900元
 330 TSI 上市特別版 266,800元
 380 TSI 奪目版 267,900元
 380 TSI 耀目版 292,900元
  大眾CC獵裝車
 330 TSI 獵目版 256,900元
 380 TSI 獵心版 274,900元
380 TSI 獵風版299,900元
 
簡單回顧新款大眾CC
 
 
要點速讀
1
全新成員大眾CC獵裝車加入,“Shooting Back”驚艷眾人,最美大眾車實至名歸。
2
中網格柵增配了一條LED氛圍燈,連接兩側大燈,點亮后辨識度更高,效果相當吸睛。
3
新車尾燈組重新設計,造型更為扁平,L型的燈帶極具辨識度,車輛“CC”標識還采用了中置尾標。
4
內飾采用大眾最新扁平化設計語言,不再是邁騰同款內飾,讓最美大眾車由外而內。
5
大眾CC獵裝車的設計使其后排乘坐空間更大,后備廂更大,空間利用率是轎跑版遠遠不能企及的。

       一汽-大眾CC自2010年引入中國以來,一直被譽為最美大眾車,其最主要的原因在于CC跳出了傳統大眾轎車沉悶的“套娃”設計,用優雅的溜背造型以及動感十足的設計線條營造出年輕活潑的形象。

  而大眾CC獵裝車作為“最美大眾車”大眾CC的衍生車型,CC獵裝車的顏值自然也不低,與新款CC一樣的前臉設計語言,經已迷倒萬千大眾粉,獵裝車的車身設計也帶來了CC所難以企及的實用性。

 
大眾CC 轎跑版
顏值再創新高度

        外觀上,新款大眾CC在原來的基礎上,新增了一條貫穿式LED燈帶將兩側頭燈組連接起來;網格柵的樣式更為尖銳,內嵌的鍍鉻飾條則得到了簡化。此外,新車的R-Line標識也采用了大眾最新的樣式。

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    如果說新款CC的外觀只是小修小補,那內飾的變化可以說是讓人眼前一亮。新款內飾擺脫了現款車型的沉悶。得益于大眾品牌的智能化升級,原本在中控臺上大量的物理按鍵已成為歷史,提高了整體的數字化程度。

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          動力方面,新車依舊搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機,實拍車型搭載的是尾標為380TSI的高功率版本發動機,其最大功率為162kW(220PS),匹配7速雙離合變速箱。參考現款車型,預計未來將推出搭載低功率版本發動機的330TSI車型,該款車型發動機最大功率為137kW(186PS)。此外,新款CC還有望推出GTE(插電混動)版本。

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CC家族首位獵裝版成員

        大眾CC獵裝版采用了類似奔馳CLS獵裝版的設計,同樣也是Shooting Brake車型。和平常我們接觸的比較多的常規旅行車不同,獵裝版車型的D柱會相對更加低矮,整體車身在視覺方面會更加低矮,顯得更加運動。來到尾部,新車則較普通版CC有了翻天覆地的變化,特別是標新立異的獵裝設計,將顏值又有了進一步提升。

大眾CC獵裝車體驗 能帶你跨過山和大海的CC

          CC獵裝車的內飾與新款CC保持了一致的設計,在大眾品牌智能化升級的大前提下,中控上的實體按鍵已經屈指可數了,按鍵更多地以觸控的形式呈現。

大眾CC獵裝車體驗 能帶你跨過山和大海的CC

   動力方面,新車搭載的是大家熟悉的EA888 2.0T渦輪增壓,實拍車型搭載的是尾標為380TSI的高功率版發動機,其最大功率為162kW(220PS),匹配7速雙離合。預計未來還將加入尾標為330TSI的低功率版發動機。

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新款大眾CC亮點

  作為新款大眾CC的購車手冊,自然需要圍繞選車展開,此前,我們已對兩款大眾CC的車型進行過較為詳盡的靜態解析,假如想了解新車更多信息的朋友,不妨直接點擊下方的視頻或者圖片進入相關視頻或鏈接。

  

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