看實力不跟風 這五款純電新車不比特斯拉香？

車型：極狐阿爾法S

定位級別：中大型車

補貼后售價區間：25.19-34.49萬

　　極狐旗下第二款產品阿爾法S在本次的上海車展亮相，不過這次展出的阿爾法S是華為HI版，新車預售價格區間更是高達38.89-42.99萬元。作為極狐與華為聯合開發車型它搭載了鴻蒙OS智能互聯系統，配備有三個激光雷達，6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達，同時搭載算力可達400Tops的華為自研芯片。科技含量之后應該是目前最容易實現真正的自動駕駛的車型，當然，阿爾法S的普通版本并不具備這些高科技術。

　　外觀方面，阿爾法S 華為 HI版與阿爾法 S 普通版車型基本一致，但在細節方面有所不同。例如車頭保險杠位置，華為 HI 版是有三個激光雷達的，普通版車型則沒有配備激光雷達。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4930/1940/1599mm，軸距則達到了2915mm。新車流暢的車身線條，搭配相對低矮的車頭和溜背式造型，使其風阻系數低至0.25。尾燈采用了貫穿式的設計，黑色飾板的菱形紋理與前臉相呼應。

　　新車內飾簡潔卻又不失豐富的功能性，貫穿式設計營造整艙一體空間感，并配備了大尺寸中控屏，讓科技感充滿整個駕駛座艙。阿爾法S 華為HI版作為極狐與華為聯合開發車型，搭載鴻蒙OS智能互聯座艙，使用麒麟990A座艙芯片，支持多達24個應用生態，包括暢聯通話、高德、酷狗音樂、酷我音樂等，用高于手機的交互應用，達到人車交互一體化。此外，新車擁有HMS-A能力加持，應用可支持無縫流轉等分布式業務能力，以及豐富的HMS-A能力API，可開發更多匹配車身場景的應用。

　　在自動駕駛能力上，極狐阿爾法S 華為 HI版是聯合華為打造的全新高性能智能電動汽車，將搭載3顆96線車規級激光雷達，6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達，同時搭載算力可達400Tops的華為自研芯片。新車配備遠距高清攝像頭和激光雷達，匹配高精地圖準確提取車道及紅綠燈信息，通過不斷機器自我學習、持續迭代，在路口控制表現更加接近人工駕駛，包括直行、左轉、無保護轉彎等功能。基于對實際行駛過程中的遠距小障礙物場景、近距離加塞場景、近端突出物場景、隧道場景、十字路口左拐場景、地庫場景等難點場景分析，華為設計、開發了這款96線中長距激光雷達產品：具有大視野、全視野、小體積等特點，并兼具高速車輛檢測能力，更符合中國復雜路況下的場景。

　　極狐阿爾法S在動力和底盤下的功夫也一點都不少，194Wh/kg高能量密度電池包總容量為93.6kWh，電驅系統總成效率＞93.5%。有了如此多高科技加持，阿爾法S的續航高達708km，在加速性能上極狐阿爾法S的表現同樣越級，百公里加速時間僅為4.2s。