看實力不跟風 這五款純電新車不比特斯拉香？

車型：一汽大眾ID.6 CROZZ

定位級別：中大型SUV

預售價格：暫無

　　MEB是目前大眾首個模塊化的電動車平臺，除了大眾車之外，像奧迪以及斯柯達都會在未來推出源自該平臺的純點車型。ID.4 CROZZ就是一汽-大眾基于MEB平臺的首款產品，而第二款產品ID.6 CROZZ（詢底價|查參配）也在本次的上海車展亮相，不過并沒有公布預售價格。

　　外觀上，ID.6 CROZZ還是延續了ID家族的統一化設計，整體設計與ID.4 CROZZ看著很相似，但是并不是簡單的加大版，在一些細節上還是融入了更符合自身中大型車定位的設計。由于尺寸更大，所以ID6. CROZZ給人的感覺會比ID.4 CROZZ更氣派，并且車身線條也是更舒展，造型更加外擴，名副其實的“大家伙”。ID.6 CROZZ車身尺寸為4876/1848/1680mm，軸距為2965mm，是目前一汽-大眾產品中的旗艦款。

　　進入到車內，如果熟悉ID.4 CROZZ的朋友對這套內飾肯定不會陌生，造型以及布局都與前者保持了一致，5.3英寸+12英寸的雙屏幕和繁多的觸控按鍵，把簡約以及大眾最新的設計風向完美融合，這絕對是大眾目前最具現代感的內飾設計。換擋桿繼續與5.3英寸儀表盤融合一體，大眾最新的車機也是非常好用，界面設計美觀，而且操作邏輯也很清晰。配置方便，前排擁有無線充電，抬頭顯示以及座椅加熱/按摩功能，后排有獨立空調調節區，第二排座椅支持加熱。

　　ID.6 CROZZ采用了2+3+2的座椅布局，白色座椅視覺感與電動屬性很相符，并且三排座椅的坐感都很注重舒適。乘坐空間方面，乘坐著身高178cm，前兩排的頭部都能有一拳空間，第二排座椅調到合適位置后，腿部與前排能有兩拳有余的空間。坐在第三排，腿部空間在7座車中屬于主流表現，頭部空間略顯拘束，與車頂只有兩指距離。

　　一汽-大眾ID.6 CROZZ單電機后驅版電池為84.8kWh，工況續航里程可實現580km。動力部分，新車單電機版本搭載150kW的永磁同步電機，最大扭矩310N·m；和ID4 CROZZ一樣也采用后置后驅布局，而四驅版前后最大功率為80/150kW（系統總功率225kW），前/后峰值扭矩162/310N·m。