展現(xiàn)新銳的機械美學 實拍沙龍首款車型機甲龍
相比于車頭,機甲龍的車尾設(shè)計明顯要復(fù)雜很多,硬朗的線條從尾燈兩側(cè)發(fā)散開來,呼應(yīng)了C柱以及車頭的設(shè)計。值得注意的是,后風擋的面積相當大,幾乎覆蓋了整個車尾,而尾部也順勢營造出運動尾翼。
尾燈采用貫穿式設(shè)計,由一條燈帶連接左右;點亮大燈后能夠在中間的飾板看到一組類似于能量圖的畫面,不排除未來能讓用戶自定義顯示的圖案或文字。
兩側(cè)的尾燈設(shè)計尊崇了機械美學的特性,簡潔而富有力量感,從車輛的正后方看,整個尾燈組能讓機甲龍的車尾顯得更寬、更低矮。
機甲龍的擴散器設(shè)計也相當夸張,外沿采用碳纖維紋理的裝飾板進行包裹,主體是紅色的飾條(銀色車身配的是銀色飾條),妥妥的性能車設(shè)計。中央位置有類似于排氣管口的設(shè)計,其實是后霧燈。
動力方面,機甲龍將搭載前/后永磁電機,最大功率405kW,峰值扭矩為750N·m,百公里加速僅3.7s。
官方表示,機甲龍匹配的大禹電池借鑒了“大禹治水,變堵為疏”的理念,能夠?qū)崿F(xiàn)電池正常生命周期內(nèi)永不起火、永不爆炸。機甲龍配備了115kWh的大禹電池組,最大續(xù)航里程802km(CLTC)。
智能配置方面,機甲龍將成為全球首款搭載四顆激光雷達的車型,供應(yīng)商為華為96線混合固態(tài)激光雷達。
此外,官方透露機甲龍將擁有7顆800萬超高清攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、1個獨立高精度定位單元等超智能感知系統(tǒng)。值得一提的是,機甲龍的NPU算力高達400TOPS,CPU算力高達440K DMIPS。
作為主打高端的純電動車,機甲龍的造型、官方宣稱的亮眼性能以及出眾的智能系統(tǒng)確實能為其打響頭炮。根據(jù)規(guī)劃,機甲龍將會在2022年上市,感興趣的朋友可以關(guān)注一下;值得一提的是,魏建軍曾對外公布,沙龍品牌將沖擊30萬元以上市場。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘 攝:2021廣州車展前方報道團)
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