混動也運動 實拍雷克薩斯CT200h F-Sport

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】在上周推出搶先實拍2014款雷克薩斯CT200h之后（向家族靠攏 實拍解析新款雷克薩斯CT200h），不少網(wǎng)友追問著F-Sport版本與普通版的區(qū)別在哪？與舒適版相差4.4萬的差價劃得來么？所以今天編者為大家?guī)��?014款雷克薩斯CT200h F-Sport的實拍對比解析。

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● 外觀：點睛之筆 整體運動、沖擊

　　作為豪華緊湊型混動車型，CT200h憑借著時尚運動的外觀吸引到不少年輕消費者的購買，而其中外觀更具沖擊力的F-Sport版本更是受到運動愛好者的青睞。但其與舒適版有著不菲的4.4萬差價，究竟變動在哪？值不值得？我們先從外觀說起。

　　新款CT200h F-Sport前臉采用了蜂窩狀菱形中網(wǎng)，比普通版的平行中網(wǎng)表現(xiàn)出更強的攻擊性。與家族式沙漏型的前臉設(shè)計搭配，雕刻出更為立體的造型，極具視覺沖擊。

　　另外F-Sport也對前霧燈進行了變動，內(nèi)部增加了與中網(wǎng)相呼應(yīng)的菱形網(wǎng)格，并將下部改為炭灰色，遠看猶如兩個獠牙。

　　F-Sport的輪轂居然未加大尺寸，而款式也與普通版完全相同，僅是顏色上做了改變，完全沒有達到Sport的效果。

　　新款CT200h有11種車身顏色可供選擇，其中包括新推出的“烈焰紅色”。

　　CT200h全系車型每個配置均分有單色與雙色版，區(qū)別在于雙色版采用全黑車型，更為時尚炫酷。雖然這份炫酷需要花費2000大元、20張紅毛毛，但編者個人認為還是劃得來。

　　在F-Sport上編者最喜歡的一個設(shè)計就是他的擾流板，size非常大、中間雙鏤空，和諧中帶著一絲絲的殺氣。

　　另外值得一提的是F-Sport比舒適版增加了前后雷達，這個配置對于女生來說作用實在太大了。