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原創  開啟電動新紀元 試駕體驗榮威E50

2014-05-27 00:16:25 來源: pcauto 作者:葛磊 向編輯提問x

● “牌子貨”供應商

    榮威E50電驅動力、電控系統均由國際一線大廠供應,包括電池、電機、熱管理系統、車載高壓充電器、空調壓縮機、制動能量回收系統等,技術過硬的配件供應商固然保障了整車品質,但另一方面無疑也提高了整車制造成本。

試駕體驗榮威E50

● 全新架構的純電動平臺

    榮威E50乃是上汽專為E50架構的純電動車平臺,這一點同榮威插電式混動車變不同。較重的磷酸鐵鋰電池布局于地盤上,一來更好的保護好電池不受外力撞擊受損,而來也降低了整車重心,提升車輛行駛穩定性。

試駕體驗榮威E50

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● 磷酸鐵鋰電池

    目前新能源汽車主要運用的三種電池分別為:鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池,其中磷酸鐵鋰電池理論上說性能最為穩定的一款,尤其是在高溫和受撞擊的情況下。榮威E50所裝電池支持在零下20℃正常工作、2000次的充放電電池損耗低于20%,使用壽命10年以上。當然,由于電池先天就有著危險因素,就像內燃機工作需要有精準的氣門控制一樣,所以不管是榮威E50也好,比亞迪秦也罷,同樣的電池只有在如何保護電池上一較高低。

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    復雜且不可預測的用車環境對于布局于地盤之中的電池組不得不是一向嚴峻的考驗,尤其像是現在南方多雨季節,每年汽車泡水是常有的事兒。榮威E50電池組設計達到IP67防火防塵等級——水下1米侵泡不進水、充滿粉塵的環境6小時不進粉塵。此外,廠家還對E50在上海某機動車檢測中心以美國標準32kW/h標準對側面進行撞擊實驗,電池為受損,并且狀態穩定、良好。

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