實(shí)拍東風(fēng)標(biāo)致新一代408 中級(jí)車新紀(jì)元

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】在剛剛過(guò)去的2014北京車展上，東風(fēng)標(biāo)致展臺(tái)帶來(lái)了換代新成員，東風(fēng)標(biāo)致新408。這款車型一經(jīng)亮相，讓我們看到了東風(fēng)標(biāo)致系列在今后的新風(fēng)格。全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格、獅標(biāo)鑲嵌在前格柵上、全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的首次使用，新一代408頓時(shí)成為產(chǎn)品發(fā)展的焦點(diǎn)。目前新一代408將于6月24日在上海公布預(yù)售價(jià)格，在今年8月份正式上市與消費(fèi)者見面。下面就請(qǐng)您跟隨我們的鏡頭一起來(lái)了解一下這位既熟悉又陌生的小獅子。

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　　在本屆北京車展上，新一代408已經(jīng)和大家見過(guò)一次面了，車展上只是針對(duì)外觀進(jìn)行了展示，如果您想了解更多外觀信息，請(qǐng)點(diǎn)擊下方導(dǎo)讀圖了解。

　　東風(fēng)標(biāo)致新一代408采用來(lái)自于PSA的Effcient Modular Platform 2 ，簡(jiǎn)稱EMP2平臺(tái)，該平臺(tái)將在東風(fēng)標(biāo)致隨后的產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用。通過(guò)技術(shù)人員講解，EMP2平臺(tái)支持四門轎車、雙門轎跑車、SUV、MPV以及小型商貨車，從該平臺(tái)的推廣上來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致將在隨后的產(chǎn)品戰(zhàn)略中有更好的發(fā)展空間。

　　該平臺(tái)除了有更好的兼容性，在實(shí)際使用中也更符合當(dāng)前低碳環(huán)保的要求。目前使用EMP2平臺(tái)的新408相比上一代408車型在總質(zhì)量上減輕了140公斤，折合減少了22%碳排放量，雖然整體質(zhì)量上得到了減輕，不過(guò)在選材上也更多的應(yīng)用了1600兆帕鋼材，在框架整體強(qiáng)度上有了大幅提升。基于減輕重量以及提升鋼材強(qiáng)度上的貢獻(xiàn)，EMP2整體架構(gòu)也符合Euro VI標(biāo)準(zhǔn)。

　　新一代408在EMP2平臺(tái)的基礎(chǔ)上對(duì)整車外觀有了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉整體表現(xiàn)以大氣時(shí)尚為主，配合全新風(fēng)格大燈，也增添了一些科技感。

　　東風(fēng)標(biāo)致在新一代408上率先采用了立式車標(biāo)，一改傳統(tǒng)將車標(biāo)安置在前引擎蓋上的做法，新的標(biāo)識(shí)配合立體中網(wǎng)線等更有神韻。在隨后的產(chǎn)品中，東風(fēng)標(biāo)致也逐步會(huì)讓這頭獅子“立”起來(lái)。

　　新408尾部采用了“三橫”，“三揚(yáng)”的設(shè)計(jì)線條，在保證與車頭穩(wěn)重風(fēng)格互補(bǔ)的狀態(tài)下，加入上揚(yáng)的線條，來(lái)強(qiáng)調(diào)尾部的視覺(jué)感，精巧的裝飾也帶有一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　新一代408的內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔與細(xì)致，整體內(nèi)飾縮減鍍鉻裝飾件的使用，在比較關(guān)鍵的部位用極為簡(jiǎn)單的鍍鉻線條進(jìn)行勾勒，達(dá)到恰到好處的優(yōu)雅。在方向盤以及座椅整體面料上也有新的風(fēng)格。

　　新一代408將是國(guó)內(nèi)首款A級(jí)車裝配全LED大燈的車型。新一代408上的PEUGEOT Full LED Technology大燈系統(tǒng)擁有更好的激活響應(yīng)度，冷光源的加入也讓這款大燈真正實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。工程師介紹，選用LED光源能讓車輛電腦對(duì)大燈進(jìn)行更精準(zhǔn)的控制，由于光源體積小以及激發(fā)電路集成性高的特點(diǎn)，在大燈的藝術(shù)表現(xiàn)形態(tài)上有更好的發(fā)揮空間，是今后車輛大燈的主力發(fā)展技術(shù)。

　　除了外部燈光的技術(shù)，新一代408也裝配了Stop-Start智能啟停功能，該系統(tǒng)會(huì)在車輛達(dá)到均衡狀態(tài)下自動(dòng)觸發(fā)功能，在啟動(dòng)機(jī)的選擇上，帶有啟停功能的車輛也會(huì)得到強(qiáng)化，新一代408的啟動(dòng)機(jī)可滿足30萬(wàn)次的啟動(dòng)頻率，在這里我們也可換算一下，按照每天啟動(dòng)100次，一年用車300天計(jì)算，該啟動(dòng)機(jī)可正常工作10年，所以啟動(dòng)機(jī)有很好的使用的保障，對(duì)于啟動(dòng)瞬間電流的沖擊，在擁有起停技術(shù)的車上會(huì)額外增加穩(wěn)壓電路來(lái)保護(hù)車輛用電設(shè)備，包括電瓶的負(fù)荷沖擊。

　　在新一代408上，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)物理按鈕數(shù)量很少，所有功能都集成在中央觸摸系統(tǒng)上，這里可針對(duì)車輛設(shè)置以及娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行全方位控制，對(duì)于車輛運(yùn)行狀態(tài)以及附加安全功能都可以通過(guò)中央控制面板進(jìn)行設(shè)置，這套系統(tǒng)還支持網(wǎng)絡(luò)交互功能，支持GPS定位以及GPS衛(wèi)星對(duì)時(shí)、下載所在地天氣信息可精確到地區(qū)以及金融資訊等功能。