經典重現 實拍保時捷911 Martini賽道版
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● 內裝與Carrera S區別僅體現在細節處
內裝方面相比外觀而言，同普通版本的Carrera S則要小很多，僅僅是體現在車門迎賓金屬踏板和中控臺的白色裝飾條上。配置方面，三幅式的運動方向盤和18向電動調節座椅配置則是Carrera S需要選裝的配置。
911 Martini版并未對動力做重新的調校，依舊是搭載3.8L六缸水平對置自然吸氣發動機，最大功率400Ps；最大扭矩440Nm，與之匹配的是大家熟悉的保時捷PDK7檔雙離合變速箱，百公里加速4.3秒，由于選裝了Sport Chrono運動組件，可以彈射起步，破百時間縮短0.2秒，百公里加速時間也就是4.1秒。
編輯點評：對于如何看待評價這臺國內限量30臺的911 Martini賽道版的Carrera S，想必答案大家都已了然于心。如前文所說，多花16.8萬值不值或者說劃算不劃算，便要看你對這臺限量版的Carrera S的喜好程度了，當然還有你的經濟實力。編兒曾經聽一賣豪表的銷售對客戶說“手表貴不貴，那就要看你的時間貴不貴了”，精辟！
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