安全優(yōu)先 15萬(wàn)元能買到的剎車優(yōu)先系統(tǒng)車

　　推薦車型二：上海通用-雪佛蘭科魯茲
　　廠商指導(dǎo)價(jià)：10.89-14.89萬(wàn)

雪佛蘭科魯茲  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　“高大威猛”是我對(duì)美系車的第一印象，以上海通用為代表美系車其下的車型幾乎都是最近上市的新車型，因此也大部分具有剎車優(yōu)先系統(tǒng)。

　　作為09年上市的科魯茲在外形給人一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺，金領(lǐng)結(jié)映襯下的黑色蜂窩中網(wǎng)、尤其是銳角的前大燈更強(qiáng)化了這種視覺效果，營(yíng)造出一個(gè)比較強(qiáng)悍的前臉造型。略微上調(diào)的尾部等所有細(xì)節(jié)都明白無(wú)誤地向我們證明了這一點(diǎn)。不過總的來說還是比較年輕時(shí)尚，適合年輕人購(gòu)買。對(duì)比血緣關(guān)系親近的凱越，科魯茲總算有了一些個(gè)性，這一點(diǎn)到切合雪佛蘭車型在國(guó)外的表現(xiàn)。

　　科魯茲的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的多棱角造型，看上去非常時(shí)尚。深色和灰色的搭配帶有一定的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，也更有家居的味道。復(fù)雜的中控造型，無(wú)非是意圖給大家?guī)�來一些新奇前衛(wèi)的感受。三炮筒式儀表在科魯茲身上有了新的體現(xiàn)，這個(gè)變化倒是讓許多人感受到雪弗蘭品牌其實(shí)也是時(shí)尚的。值得提及的是，科魯茲筒狀儀表盤暗示自己有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，自發(fā)光的盤面設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，指針和刻度分別為紅色和藍(lán)色，比較鮮艷的搭配方案。中央的行車信息屏幕顯示的是行車信息，如總行駛里程、續(xù)航里程、平均油耗等。

　　動(dòng)力系統(tǒng)上，科魯茲有1.6L和1.8L兩款動(dòng)力選擇，1.6L擁有131馬力的最大功率為86/6000 KW/rpm，而最大扭矩是150/3800 N·m/rpm，其中以科魯茲1.8L Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)為例，由通用汽車匈牙利動(dòng)力總成有限公司生產(chǎn)，通過雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級(jí)可變進(jìn)氣歧管，科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了105kW/177Nm。使得發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的平衡。6速手自一體變速箱的運(yùn)用與同級(jí)別相比也具有領(lǐng)先性。在車身懸掛方面，科魯茲并不是天生運(yùn)動(dòng)員，它所采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭桿梁式懸掛，是目前家用轎車的主流配置，在大部分20萬(wàn)以下車型中都能見到這樣的懸掛系統(tǒng)，其中也包括不少緊湊型兩廂小車，而與其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福克斯和思域相比，科魯茲的后懸掛就顯得略遜一些。